Старовинне ремесло: як зав'язати морський вузол

Хто з нас не зачитувався в дитинстві романами про пригоди благородних індіанців, відважних моряків і сміливих мандрівників. Герої Жуля Верна, Фенімора Купера, Майн Ріда та інших романтиків розбурхували розум і були прикладом для наслідування. З кожної сторінки доносився солоний присмак моря і вільного вітру. Не один чоловік вибрав професію підкорювача морів, закохавшись у водну стихію з дитинства. Тоді ж осягали таємницю, яку зберігав морський вузол.

Таємничий вузол сьогодні

Як зав'язати морський вузол, сьогодні знають всі. Наші сучасники можуть побачити хитромудрий переплетення лише на стендах морських музеїв і сторінках старовинних посібників. А ще приблизно двісті років тому цими знаннями володів кожен чоловік нашої планети. Майстерність такелажних робіт сьогодні не затребуване: на флоті технічний прогрес давно мінімізував потреба в ручному в'язанні. У багатьох навчальних закладах закривають спеціалізовані кабінети, де можна було навчитися в'язати різноманітні вузли. Але все ж мистецтво моряків, відшліфоване століттями, не залишилося забутим. Його знають члени яхт-клубів, рибалки, альпіністи, рятівники і інші романтики.

Як зав'язати морський вузол. Вивчаємо старовинне ремесло

Насправді ніхто не знає, скільки існує різновидів цих вузлів, якими скріплювалися кінці різних тросів. Їх безліч, але самим головним якістю морських вузлів є їх надійність. А ще вони дуже красиві і легко розв'язуються, якщо людина знайома з технікою виконання. Для кожного виду роботи використовувався особливий спосіб в'язання, адже від цього залежала безпека корабля. Тому людина, яка хоче навчитися премудростям стародавнього ремесла, повинен також розібратися, де варто застосовувати той чи інший вузол.

Необхідні матеріали і терміни

Як зав'язати морський вузол? Для початку знадобитися два метри м'якою мотузки, не пухкої, наприклад, білизняний, і багато терпіння. Можна також взяти еластичний гумовий джгут, яким постачають дитячі скакалки. Для зручності можна покласти заготовку на горизонтальну поверхню. Морський вузол, схема якого може бути як простим, так і дуже складним, швидко в'яжеться. Головне, це ознайомитися з деякими поняттями:

корінний кінець – це та частина троса, яка кріпиться нерухомо;

ходовий кінець – вільна частина троса, з допомогою якої формують вузол;

кілочка – закрита петля, із–за якої трос перехрещується з собою;

відкрита петля – спосіб вигину троса, коли він не перехрещується з собою;

обнос – обхват якого-небудь предмета тросом, не перехрещуючи кінці;

шлаг – обхват тросом предмета на 360 градусав, після чого ходовий кінець змінює напрямок;

полуштик — це обнос стовпа, бруси, кільця, скоби тросом з подальшим перехрещенням решт під прямим кутом.

В'яжемо самі

Розглянемо спосіб в'язання вузла під назвою "багнет". Їм можна з'єднувати троси різного діаметру, він безпечний, надійний, під навантаженням не затягується, відмінно підходить для нарощування якірного кінця. Отже, складаємо один кінець вірьовки петлею і переплітаємо його з іншим. Це симетричний вузол, тому що пов'язують кінці повинні строго чергуватися і йти через один під одного. Подвійний прямий вузол в'яжеться шляхом обнесення ходового кінця троса навколо корінного. Після цього виконану операцію повторюють, змінивши напрям. Затягують цей вузол менше і використовують для з'єднання тонких мотузок і ниток.




Тепер ви знаєте, як зав'язати морський вузол.