Як заклеїти човен з ПВХ: інструкція

Приємна недільна прогулянка на річці або рибалка може раптово закінчитися, якщо на судні виявляється пробоїна. Щоб тут же не викидати плавзасіб, потрібно знати, як правильно заклеїти човен ПВХ. Навіть з латкою вона прослужить ще не один сезон.

Підготовка човни

Перед ремонтом треба знайти дірку, варто пам'ятати, що ушкоджень може бути кілька. Проколи не завжди бувають помітні. Тому надуту човен потрібно оглянути в воді. Коли пробоїни виявлені, потрібно обвести їх маркером або чим-небудь ще, щоб не повторювати процедуру пошуку.




Потім човен спускається. Жоден клей не утримає латку, коли з-під неї зі свистом виривається повітря. Під ушкоджене місце треба підкласти рівний предмет: дошку, контейнер, камінь і т. д., що буде під рукою. Основа не повинна прогинатися, якщо його притиснути. Перед тим як заклеїти човен з ПВХ, її потрібно очистити від бруду і знежирити. Для цього можна використовувати бензин, толуол, розчинник, спирт або горілку. Ацетон може пошкодити ПВХ, тому його застосовувати небажано. Використовувати наждак та інше не можна, т. к. легко пошкодити човен і зробити дірки більше. Обезжирююча речовина повинна повністю випаруватися з поверхні. Тільки в цьому випадку можна приступати до склеювання.

Латка

Коли човен готова, потрібно підготувати латку. Вона вирізається з подібного матеріалу. Краще всього, якщо з собою є ремкомплект. У ньому, як правило, така ж тканини, як і на плавзасобі. Розмір і форма заплатки визначаються розмірами пробоїни. Приклеюються шматок тканини має на 3-5 см виходити за краї дірки. Найчастіше використовують круглі, овальні, прямокутні і квадратні заплатки. Варто пам'ятати, що кути мають властивість чіплятися і відклеюватися.




Латку потрібно підготувати аналогічним способом, що і човен: знежирити і висушити. Останній етап – примірка. Латку прикладають до проколу і обводять по контуру, як вона буде лежати.

Яким клеєм заклеїти човен ПВХ: вибір засобу

Найважливіше – це те, чим будуть з'єднуватися човен і латочка. Саме якість клею визначає надійність ремонту. Звичайно, якщо є ремкомплект, то особливих труднощів не виникне. Проте не завжди він є під рукою. Що потрібно пам'ятати, щоб вибрати відповідний засіб?

Моментальний клей (типу «Секунда» та інше) не здатний забезпечити якісний ремонт виробів з ПВХ. Латка відпаде так само швидко, як і приклеїться. До того ж цианакрилатние склади можуть записувати матеріал.

Для ремонту човна краще використовувати поліуретановий клей. Саме такий знаходиться в ремкомплектах.

Хороший клей, підсихаючи, не буде прилипати до рук.

Краще зупинити вибір на спеціальному засобі.

Після висихання хороший клей, навіть його надлишки вже неможливо прибрати з поверхні.

Термостійкість – не останній фактор, на який потрібно звернути увагу, вибираючи клей. Чим вище цей показник, тим краще, т. к. на сонці човен може сильно нагріватися.

Інструкція: як заклеїти човен з ПВХ

Отже, човен і латка готові, знежирені, висушені. Клей підібраний. Можна збирати в єдине ціле.

Клей наноситься на човен і на латку досить товстим шаром. Потім він повинен підсохнути. Приблизно 5-7 хвилин. Найкраще уточнити в інструкції виробника, скільки знадобиться часу.

Потім клей знову наноситься на обидві поверхні, знову підсихає і покривається третім шаром. Знову потрібно дати йому підсохнути.

Коли останній шар готовий, потрібно докласти латку до човні, розрівняти. Тепер треба гріти. У цьому полягає основна хитрість того, як заклеїти човен з ПВХ якісно. Якщо вдома, то можна скористатися феном. На природі в якості нагрівального елемента підійде кухоль з гарячою водою.

Гарячу латку потрібно притиснути, найкраще – закоткувати чим-небудь рівним і гладким, наприклад, качалкою, пляшкою і т. д. Тоді не буде бульбашок повітря, отже, склейка буде проведена якісно.

При значних розмірах дірки бажано накласти ще одну латку поверх вже приклеєною.

Дати латці охолонути, висохнути. Як правило, міцність клей набирає вже через пару годин. Якщо ремонт проводився в екстрених умовах, то через 2-3 години вже можна плисти на велику землю. Але повністю готова човен буде через 2-3 дні.

У випадку серйозного проколу

Іноді на борту чи на дні з'являються досить серйозні пробоїни. Складнощів не викличуть порізи або дірки розміром близько 5 см. А ось якщо корч вирвала значний шматок тканини, то краще звернутися до фахівця. Тому бажано знати, де заклеїти човен з ПВХ у випадку серйозного пошкодження. Можливо, в місті є спеціальні майстерні. До речі, деякі шиномонтажа теж надають послуги з ремонту плавзасобів. На жаль, в деяких особливо складних випадку човен може і не підлягати ремонту. Тоді доведеться купити нову. Ось і все, що стосується того, як заклеїти човен з ПВХ. За умови якісного ремонту вона прослужить ще довгий час.