Як зробити реактивний двигун своїми руками
Найбільш простим реактивним двигуном є бесклапанный пульсуючий агрегат. Після його винаходу стало очевидно, що він може рухати ракету навіть у безповітряному просторі. З-за того, що повсюдно стали використовувати турбореактивні двигуни, розробку розглянутого виду рушіїв призупинили. Але багато любителі продовжують цікавитися, вивчати і навіть самостійно збирати агрегат. Спробуємо зробити реактивний двигун своїми руками.
Своїми руками встановлюється і випаровуючий розпилювач для рідкого палива. Його поміщають на кінець металевої труби, через яку пропан надходить в камеру згоряння. Однак якщо планується застосовувати тільки газ, то це пристосування встановлювати необов'язково. Можна пропан просто запускати через трубку діаметром 4 мм. Її прикріплюють до камери згоряння за допомогою фітинга на десять міліметрів. Іноді передбачають також різні трубки для пропану, гасу і дизельного палива. На старті газ надходить в камеру згоряння, і при виникненні першої іскри двигун запускається. Балони сьогодні придбати неважко. Зручним є, наприклад, має одинадцять кілограм палива. Якщо передбачається велика витрата, то редуктор не забезпечить необхідним потоком. Тому в таких випадках встановлюють просто голчастий клапан. Балон при цьому не можна спустошувати до кінця. Тоді в трубці не станеться займання.
Щоб встановити свічку для іскри, в камері згоряння потрібно передбачити спеціальний отвір. Його можна виготовити за допомогою токарного верстата. Корпус виготовляють з нержавіючої сталі. банку з скла на чотириста мілілітрів; банку з бляшанки з-під згущеного молока, від якої потрібно лише бічна частина; спирт або ацетон; циркуль; ножиці; дремель чи звичайне шило; плоскогубці; олівець; папір.
Потім на вузькій його половинці свердлять чотири отвори. Те ж саме повторюють на кришці навколо зробленого раніше отвори. Використовуючи дріт, підвішують дифузор під отвір кришки. Повинно вийти відстань до верхнього краю приблизно від 5 до 5 мм. Залишилося лише налити в банку спирт або ацетон на пів сантиметра від дна, закрити банку і запалити спирт сірником.
Мотор за патентом Локведа
Пристрій можна спорудити будь-якого розміру, якщо суворо дотримуватися необхідні пропорції. Реактивний двигун, своїми руками зроблений, не буде мати рухомих частин. Він здатний функціонувати на будь-якому виді палива, якщо буде передбачено пристосування для його випаровування до входу в камеру згоряння. Проте старт виробляють на газі, так як цей вид палива набагато зручніше інших. Спорудити конструкцію просто, та й грошей піде не так вже й багато. Але треба приготуватися до того, що працювати буде з великим шумом реактивний двигун.Своїми руками встановлюється і випаровуючий розпилювач для рідкого палива. Його поміщають на кінець металевої труби, через яку пропан надходить в камеру згоряння. Однак якщо планується застосовувати тільки газ, то це пристосування встановлювати необов'язково. Можна пропан просто запускати через трубку діаметром 4 мм. Її прикріплюють до камери згоряння за допомогою фітинга на десять міліметрів. Іноді передбачають також різні трубки для пропану, гасу і дизельного палива. На старті газ надходить в камеру згоряння, і при виникненні першої іскри двигун запускається. Балони сьогодні придбати неважко. Зручним є, наприклад, має одинадцять кілограм палива. Якщо передбачається велика витрата, то редуктор не забезпечить необхідним потоком. Тому в таких випадках встановлюють просто голчастий клапан. Балон при цьому не можна спустошувати до кінця. Тоді в трубці не станеться займання.
Щоб встановити свічку для іскри, в камері згоряння потрібно передбачити спеціальний отвір. Його можна виготовити за допомогою токарного верстата. Корпус виготовляють з нержавіючої сталі.
Пульсуючий повітряно-реактивний двигун Рейнста: необхідні деталі
Необов'язково використовувати металеві труби та інші складні для простого обивателя деталі. Якщо реактивний двигун своїми руками передбачається зробити зовсім маленького розміру, для його виготовлення потрібні такі підручні компоненти:Як зробити реактивний двигун
У кришці від скляної банки роблять отвір на дванадцять міліметрів. Для верстки дифузора на папері малюють шаблон, використовуючи циркуль. Близький радіус береться на 6 а дальній — на 105 сантиметра. Від сектора, який вийшов, відмірюють 6 см. Обрізку проводять на близькому радіусі. Шаблон прикладають до жерстяній банці, обводять і вирізують необхідний шматок. З обох країв відгинають по міліметру у отриманої деталі. Далі роблять конус і з'єднують частини зігнутих країв. Так отримують дифузор.Потім на вузькій його половинці свердлять чотири отвори. Те ж саме повторюють на кришці навколо зробленого раніше отвори. Використовуючи дріт, підвішують дифузор під отвір кришки. Повинно вийти відстань до верхнього краю приблизно від 5 до 5 мм. Залишилося лише налити в банку спирт або ацетон на пів сантиметра від дна, закрити банку і запалити спирт сірником.
Радянська література для реактивних авіамоделей
Мініатюрні пульсуючі повітряно-реактивні двигуни для авіамоделей також можна виготовити самостійно. Деякі любителі навіть сьогодні використовують при монтажі конструкції мотора літературу, написану в радянський час, в шістдесятих роках минулого століття. Незважаючи на такий значний проміжок часу з моменту видання, вона продовжує бути актуальною і здатна допомогти в освоєнні нових знань і отримання практики юними конструкторами.Схожі добрі поради по темі
Двигун зовнішнього згорання: види, принцип роботи, особливості
В даний час всім відомо, що людством використовуються двигуни внутрішнього згоряння. Однак так було не завжди. Перші зразки таких пристроїв були
Найпотужніший двигун в світі. Виробництво двигунів
Компанії, що займаються судноплавством, іноді замовляють такі потужні механізми, як супертанкери і контейнеровози. Для них необхідні все більш сильні
Костюм метелика для дівчинки своїми руками зробити зовсім не складно!
Наближається новорічний ранок? Дитині необхідний карнавальний костюм? Запасіться терпінням і вільним часом! Ви зможете без особливих зусиль створити
ДВЗ (двигуна внутрішнього згорання): загальна характеристика, види
Теплове розширення газів сьогодні використовується в безлічі пристроїв. Це й турбореактивні двигуни і дизелі, і карбюратори
Іонний двигун - принцип роботи, історія і перспективи
Основна проблема в освоєнні космічних просторів - вкрай низькі швидкості в розроблених людством літальних апаратів. Сучасні розробки мають також і
Саморобний трубогиб: переваги і особливості виготовлення
Саморобний трубогиб - це простий у використанні, але дуже ефективний інструмент, за допомогою якого ви зможете прокласти водопровід, зробити