Яким має бути тиск в шинах взимку

Рекомендований тиск зазначено виробником на шинах, але рідко хто точно дотримується рекомендації. Зазвичай параметри підбирає кожен самостійно під свої бажання і виходячи з ваги машини і типу шини. Зима вимагає більш уважного ставлення до тиску. Контролювати його потрібно частіше за наступним причин:

більш складні погодні умови;

різкі перепади температур (якщо машина виїжджає на мороз з опалювального гаража і під час морозів/відлиг);

поганий стан дорожнього покриття (ожеледь, сніг, калюжі).

При правильно накачаних шинах навантаження розподіляється рівномірно на всю поверхню шини, поліпшується зчеплення з дорожнім полотном, машина впевненіше тримає дорогу і її не заносить. Керувати машиною в цьому випадку легше. До чого призводить неправильно підібране тиск в шинах Взимку контролювати стан шин потрібно частіше. Надто низький тиск може стати причиною:

підвищеного зносу протектора;

«виляння» на дорозі і збільшення гальмівного шляху;

шина може крутитися, що призведе до зриву соска;

розриву шини.

Тиск в шинах взимку повинно бути на 0.1-0.2 атм. вище звичайного. Це пов'язано з тим, що з пониженням температури на кожні 10 про Відбувається зниження показника на 01 атм. Таким чином, підвищуючи його, ви компенсуєте погодне вплив.




Коли необхідно низький тиск у шинах Взимку, під час рясний снігопад та замети на дорогах, знижений тиск може полегшити водіння (збільшується площа контакту покришки, що підвищує контрольованість машини). Всі власники помічають, що трохи спущені шини підвищують комфортність їзди, також у цьому випадку виявляється менший вплив на підвіску, продовжується термін її служби. Але знижувати тиск більше ніж на 10-15% від рекомендованого не можна - це небезпечно. З іншого боку, перекачані покришки допоможуть заощадити до 5% на паливі. Але така економія може обернутися ремонтом ходової або аварією. Чому падає тиск в шинах взимку Найчастішою причиною швидкого зниження тиску є вихід з ладу ніпеля. За правилами його потрібно міняти раз в квартал, але зазвичай це роблять тільки при зміні покришок. Друга причина - вихід з ладу гумового бескамерного вентиля (його бажано міняти раз на півроку, в крайньому випадку раз на рік, при переході на зимове «взуття»). Тиск у зимових шинах автомобіля падає, коли під дією морозу вентиль стає менш гнучким, порушується герметичність. Ще одна причина - наявність в повітряної суміші масел і водяних парів. Усунувши їх і очистивши повітря, ви знизите залежність тиску від погодних умов на 20-30%. Іноді покришки втрачають герметичність із-за проблем з посадочним місцем. При заміні обов'язково простежте, щоб обід не був заляпаний брудом, усуньте пил та сторонні частинки, приберіть залишки герметиків або інших речовин. Тільки після цього приступайте до монтажу. Порушення цього правила веде до зниження тиску в холодну пору року. Висновки Контролюйте тиск в шинах частіше. Від того, який тиск в шинах взимку, залежить ваша безпека і справний стан автомобіля. А цим нехтувати не можна.