Шини на УАЗ: вибір, опис, характеристики

Надійні і практичні автомобілі УАЗ користуються популярністю в нашій країні. Модельний ряд досить широкий. Самі автомобілі досить невибагливі і мають великі можливості в плані прохідності і руху на позашляхових ділянках. Додатково моделі позашляховиків оснащують компонентами, які покликані поліпшити і без того високі ходові якості. Один з них – позашляхові покришки на УАЗ. Однак, необхідно грамотно підійти до вибору. Щоб розібратися в цьому питанні, необхідно враховувати безліч самих різних моментів. Також важливо звертати увагу на особливості тих чи інших шин. І, звичайно, знати, що таке всесезонна гума.

Які покришки підійдуть на УАЗ?

Наприклад, для УАЗа 33 моделі і багатьох інших схожих авто підійдуть потужні, витривалі покришки. Вони зможуть впоратися з колосальними навантаженнями, які передбачає позашляховик. Сьогодні в автомобільних магазинах існує безліч різних варіантів. І якщо потрібно підібрати щось необхідне, іноді можна навіть заплутатися. Для Уазів підійде і шосейна гума. Вона універсальна і цілком довговічна. Її можна використовувати і на трасі, і на поганих дорогах. На бездоріжжі особливого толку від неї просто не буде – тут потрібні грязьові моделі.

Головні параметри грязьових шин

Будь-який власник позашляховика зобов'язаний знати, що гума, призначена для бруду, може істотно впливати на такі фактори, як керованість, швидкість, прохідність. Це ж стосується експлуатаційних характеристик. Вибираючи грязьові шини на УАЗ, важливо враховувати необхідний розмір покришки, її малюнок протектора, можливості вантажопідйомності, індекс швидкості. При виборі такої гуми важливо відразу знати, якими шляхами доведеться їздити. Якщо автомобіль буде використовуватися в пісках і болотистих зонах, тоді слід вибирати більш м'які варіанти. Якщо ж дорога засипана камінням, тоді підійде щось більш жорстке. Важливий параметр – протектор. Якісна і надійна, пом'якшена покришка має малюнок у формі ялинки. Більш жорсткі, призначені для бруду, будуть позначені орнаментом, що складається з великих блоків. Справжня грязьова гума повинна мати маркування MUD.

Класифікація

Насамперед необхідно точно знати, які взагалі бувають шини. Також слід враховувати критерії, за якими можна зупинитися на якому-небудь з варіантів. В цілому всі покришки розрізняються по малюнку бігової доріжки, типом покриття дорожнього полотна, сезону. Так, виділяють шини спрямовані на УАЗ, асиметричного типу і ненаправлені. За типом дорожнього полотна існують шосейні, дорожні, універсальні і вироби підвищеної міцності. По сезону – зимові, для літа і всесезонні. Є ще й інші параметри, за якими можна класифікувати покришки. Один з найважливіших показників – покриття. Гума може бути дорожньої або шосейної. Ці покришки відрізняються гарною прохідністю на асфальті. Також на твердому покритті вироби мають відмінне зчеплення. Ці покришки маркуються як HT. Ще гума відрізняється за рівнем шуму і відведення вологи. Однак, для зими ці покришки не підійдуть. Виріб не має необхідних характеристик, щоб можна було рухатися на автомобілі по снігу або льоду. Універсальні моделі або ж ті, які підійдуть для більшості доріг, мають маркування AT. Важливо пам'ятати, що ці шини не призначені для використання протягом всього року. Особливість – великий малюнок протектора.
Грязьові моделі позначаються М/T. Вони створені для їзди у поганих або навіть екстремальних умовах. Такі моделі встановлювалися на військовий УАЗ і автомобілі, призначені для полювання або риболовлі. Особливості, за якими їх можна відрізнити, – досить глибокий протектор, велику відстань між шипами, а також грунтозацепи. Останні полегшують прохідність в умовах глибокої бруду. При русі ці покришки створюють багато шуму. До цієї класифікації можна також додати спортивну модифікацію шин. Ця гума найбільше підійде тим, хто практично не їздить за місто. Подібний вид виробів взяв по трохи-і від дорожніх модифікацій, і від універсальних версій. Потрібно пам'ятати, що вони також не призначені для зимової експлуатації.

Грязьова гума на «Буханець»

Ця машинка – відмінний вибір для мисливців, рибалок і всіх тих, хто просто любить долати бездоріжжя. У кузові досить місця – легко відправитися в лісову гущавину. Штатно на «Буханець» встановлюють невідповідні покришки – це всесезонна Кама-219. На ній неможливо нормально проїхати ніде. Штатні покришки мають 293 дюйма. Для такого автомобіля це дуже мало. Але установлення більш великих моделей зажадає переробок. Зрозуміло, що зробити це можуть далеко не всі. Для початку варто подивитися, що є в стандартному розмірі автомобіля УАЗ-452.

Cordiant OffRoad

Це універсальна шина, яка свого часу стала революційним продуктом. Моделі вдалося завоювати сегмент доступних шин, а конкуренти в неї повністю відсутні. Свою ціну ці вироби повністю виправдовують. Ця позашляхова гума – відмінний вибір, якщо необхідно дістатися на рибалку по бездоріжжю початкового рівня складності. Модель повністю грязьова, тому для зими її краще не використовувати. Що стосується руху бруду, то тут все ідеально. Але ось на серйозному бездоріжжі з цими шинами буде вже некомфортно. Це вибір тих, хто не хоче займатися доопрацюванням автомобіля.

Contyre Expedition і Cooper Discoverer STT

Contyre Expedition по малюнку протектора – копія моделі від Cordiant. Шини штатно підходять на «Буханець». Виріб показує себе краще, ніж Cordiant. Крім того, гума у них легка і м'яка. Розмір трохи менше заявленого виробником. Якщо стоїть вибір – Cordiant або Contyre, то останній варіант безперечно краще. Що стосується Cooper Discoverer STT, то це – шикарна позашляхова гума американського виробництва. Ціна досить висока. Тому не слід встановлювати в стандартному розмірі. Рекомендується використовувати покришку 265/75/R15. Для монтажу необхідно буде просто підрізати колісні арки. Це ідеальний вибір для 469 моделі.

Я-245 від «Омскшины» і Forward Safari 500

Перша модель – класика. Хоча по малюнку протектора цього зовсім не скажеш. Але власники Уазів знають, що з цих шин можна зробити всюдихід. Для того достатньо підрізати покришку. Розмір – стандартний, а набувають їх саме під нарізку. Одночасно Forward Safari 500 – справжній екстремальний варіант від вітчизняного виробника. Ціна досить доступна. Розмір – єдиний і стандартний для автомобіля УАЗ-452. Серед переваг – відмінна прохідність на грязі. Серед мінусів – тверда і дуже важка шина. Бюджетний варіант.

Покришка УАЗ «Ведмідь»: для помірного бездоріжжя

Ця гума ЯШЗ-569 користується великою популярністю. Виріб підходить для використання в умовах помірного бездоріжжя. Звичайно, якщо їзда поза доріг – не головне завдання. «Ведмідь» підійде і на УАЗ «Патріот», і на «Ниву», і на УАЗ 33. Проте ось для автомобіля УАЗ-469 а також для «Хантера» і «Патріота» їх не рекомендують використовувати. У цьому випадку покришка менше, ніж необхідно. Особливої ефективності від них чекати не доводиться. Але якщо придбати потрібний диск, то цілком можна встановити її на «Буханець». Ці покришки можуть забезпечити достатньо високий рівень комфорту і на асфальті, але не підійдуть для щоденного використання. Гума має позашляховий малюнок протектора. На таких шинах були виграні перші місця в ралі-рейдах. Також часто можна побачити військовий УАЗ, взутий у цю гуму. Власники стверджують, що це хороший вибір. Так, протектор досить серйозний, шина нормально очищається від бруду. Але мінус – вона невисока, близько 30 дюймів. Ширина покришки – 235. Автомобіль на дорозі з «Ведмедем» більш стійкий, ніж зі штатними шинами.

Покришки Я-471

Ця модель, як і «Ведмідь», проводиться на ярославському шинному заводі. Покришка безкамерна і має серйозні переваги. Автомобіль з нею рухається дуже м'яко. Якщо на асфальті є стики, ці шини на УАЗ просто ковтають їх. Також модель має відмінну курсову стійкість. Малюнок протектора дозволяє долати навіть важкі ділянки. Багатьом подобається, що з цими шинами машина набуває унікальний, бойовий вигляд. Здавалося б, що більш широкі покришки повинні поступатися вузьким. Однак у цьому разі це зовсім не так. Покришка встановлюється на штатні диски, може монтуватися на камеру. Якщо використовується перший варіант, то гуму потрібно ставити тільки з камерою. На кованих можна використовувати без неї. Влітку це надійний варіант, а от взимку вся її ефективність зводиться до нуля. Також ті, хто встиг скористатися моделлю, стверджують, що покришки з працею балансують. Незважаючи на те що більшість встановлюють ці шини на УАЗ зі штатними дисками і потім їздять без всяких проблем, це не зовсім правильно. Подібний нюанс дуже важливий. Ширина диску повинна бути більше ширини гуми. Так, для цієї покришки вона як мінімум складає 7 дюймів. Одним словом, модель надійна в чому. Але якщо попереду тракторна колія, а перед цим пройшла злива, то краще не ризикувати. Стверджують, що на багнюці цей варіант погано управляється.

Зимові шини на УАЗ

На УАЗах їздять багато і часто. Більшість пересідають на них з «Ниви». І адже є за що любити ці моделі – високий кліренс, відмінна прохідність і багато інші плюси. Про придбання зимової гуми російський народ замислюється, коли за вікном мороз. Особливого часу на вибір немає. Тому люди їдуть в магазини і купують те, що є на прилавку. Такий підхід в корені неправильний. У магазинах дуже часто пропонують лише те, що терміново потрібно продати. Найчастіше власники «Буханців» воліють продукцію вітчизняного виробника. Багато набувають Я-192. Вона має серйозний зовнішній вигляд, а малюнок протектора досить агресивний. Що стосується зимової експлуатації, то така покришка ковзає і дуже небезпечна. Для холодного часу року підходить мало. А ось зимова гума на «Патріот» доступна в широкому асортименті. А так як штатний розмір коліс «Буханця» становить 225/75/R16 то цілком можна застосувати ці моделі не тільки на ній, але і на інших автомобілях.

Nokian Nordman 5 SUV і Hankook i Pike RW11

Nokian Nordman 5 SUV – це вдосконалена версія минулої моделі, яка отримала безліч схвальних відгуків. У минулому році шина встигла показати, що не дарма її зробили. Але при цьому потрібно пам'ятати, що це бюджетне рішення. Підійде для зими як в шипованном, так і в нешипованому варіанті. Цього не скажеш про Hankook i Pike RW11. Тут шипів немає. Це так звана липучка. Гума випущена корейським виробником. Товар досить якісний і пропонується за доступними цінами. Шину можна придбати за ціною від 3 до 10 тисяч рублів за одиницю. У неї багато позитивних відгуків. Модель відмінно себе показує взимку – навіть в глибокому снігу, на укоченій поверхні або на асфальті. Ця шина оптимально для міст, але і на бездоріжжі вона не підведе.

Висновок

Ось такий сьогодні вибір гуми на автомобілі УАЗ. В цілому поміркувати є над чим. Існують і бюджетні рішення для міста, є й варіанти для екстремалів. Є навіть хороший вибір зимової гуми. Таким чином, ваш позашляховик буде цілий рік в повній бойовій готовності. Вам слід лише правильно вибрати покришки і вчасно перевзути свій транспорт.