Зарядний пристрій для АКБ автомобіля

Кожен автолюбитель хоч раз у житті стикався з проблемою повної розрядки акумулятора, при якій запуск машини не уявляється можливим. І це відноситься до всіх транспортним засобам, будь вони імпортного виробництва або вітчизняного. Трапляється такий вид несправності досить рідко, але, як правило, в самий не підходящий для цього момент. Проблеми з батареєю відбуваються у сильні морози, а також коли у акумулятора закінчується ресурс і він не може тривалий час утримувати заряд. У цій ситуації завести машину можна з буксира або «прикурити» від іншого авто. Але такий варіант запуску не завжди можливий. Один з наипростейших способів вирішити цю неприємність – придбати прилад для зарядки батареї. Сьогодні на ринку пропонується безліч різноманітної продукції такого роду. Кожен товар має свої переваги і недоліки.

Основне призначення пристроїв

Автомобільний зарядний пристрій для АКБ, не секрет, призначений для підзарядки такого. Для цього батарею від'єднують від бортової мережі авто, а до його клем підключають поживні дроти від нього. Період процесу заряджання може тривати від трьох до чотирнадцяти годин – цей фактор залежить від конструкції приладу та його характеристик. Навіть самий запущений акумулятор після підзарядки може надійно послужити досить тривалий час. Основною перевагою зарядного елемента є його простота у використанні і доступна ціна. До недоліків можна віднести тривалий тимчасовий період зарядки. Крім того, якщо акумулятор повністю розряджено, то такий тип пристрою не допоможе відразу запустити двигун. Для цього необхідний певний термін, що не завжди зручно. До того ж на деяких автомобілях імпортного виробництва не рекомендується відключати батарею від мережі. Вирішенням цього питання є так зване при піднятий зарядний пристрій для АКБ автомобіля. Перевага такого типу обладнання полягає в можливості здійснення підзарядки елемента живлення авто без необхідності його демонтажу і відключення від бортмережі. Необхідно сказати, що передпусковий прилад не може забезпечити пуск автомобільного двигуна безпосередньо після його підключення. Для роботи мотора з повністю посадженим акумулятором потрібно використовувати такий вид електронного пристосування, як пуско-зарядний пристрій АКБ авто. Електронні зарядні прилади можна умовно розділити на три типи: побутові, професійні та комбіновані.

Побутові

Призначення першого типу – використання в домашніх умовах. Як правило, вони призначені для роботи з бортовою мережею автомобіля в 12 Ст. Існують прилади, які можуть видавати вихідна напруга від шести до дванадцяти вольт. Це зарядний пристрій для АКБ дозволяє заряджати елементи живлення не лише для машин, але і для мотоциклів і скутерів з мережею в 6 Ст.

Професійні

Пристрої професійного типу розраховані для роботи з різними видами акумуляторів. Діапазон видається напруги може варіюватися від 1 до 36 вольт. Таке зарядний пристрій для АКБ дозволить зарядити практично будь-яку батарею. А якщо прилад додатково оснащений пусковим пристроєм, то його можна використовувати для запуску вантажних машин і тягачів.

Об'єднані

Такі прилади для заряджання АКБ і екстреного пуску двигуна – це, по суті, інверторний зварювальний агрегат, в якому є функція перемикання напруги на виході, що буде оптимальним для роботи з бортовою мережею авто і подачі заряду на батарею. Таке зарядний пристрій для АКБ автомобіля є багатофункціональним, але вимагає певних навичок в експлуатації.

Вибір електронного приладу за призначенням

Перше, на що потрібно звернути увагу – це стоянка та зберігання транспортного кошти. Якщо машина ставиться в гараж з наявністю стандартної електропроводки, то можна обійтися звичайним побутовим стаціонарним приладом. Сучасні зарядки досить компактні, вони не займають багато місця в гаражі, а в разі потреби завжди розташовані під рукою. В той момент, коли машина залишається ночувати на стоянці, то на допомогу може прийти автономне зарядно-пусковий пристрій. Прилад оснащується окремим живильним елементом, за рахунок якого можна зробити пуск двигуна і зарядити батарею без підключення приладу до мережі 220 В. Зарядний пристрій для АКБ з автономним живленням має свій недолік: воно вимагає спеціального догляду все з-за того ж акумулятора. Також потрібно визначитися з тим, щоб прилад максимально відповідав вимогам автомобільної АКБ і машини в цілому.

Що вибрати?

Для легкових транспортних засобів достатньо буде обзавестися приладом побутового типу. Але для великовантажних машин з бортовою мережею понад дванадцять вольт, бажано використовувати професійне обладнання. Лише в такому разі забезпечується нормальний процес обслуговування поживного елемента, а при необхідності і екстреного пуску мотора.

Параметри технічних показників

Зарядний пристрій для АКБ повинно відповідати технічним даним самого елемента батареї. Різновидів акумуляторів декілька і кожен має свої особливості, стосуються заряду. Перед придбанням такого, необхідно дізнатися, розрахований він на роботу з вашим типом АКБ. Вихідна потужність напруги також повинна відповідати певним параметрам. Найкращий варіант, якщо прилад зарядки має регулювання подачі напруги.
Сила струму – ще один важливий фактор. У комплектації кожного приладу є інструкція по застосуванню і технічний паспорт із зазначенням параметрів напруги і струму. Для нормальної роботи зарядний з функцією пуску мотора має видавати необхідну кількість струмів, яких повинно вистачати для заряду батареї, так і для аварійного запуску силового агрегату. Коли вихідна сила струмів в період підзарядки буде мати менше значення від необхідного, то це може спричинити за собою швидкий вихід АКБ з ладу з причини постійної «недозарядки». Оптимальний параметр струмів, необхідних для заряду – це 10% від максимальної потужності батареї. А це означає, що коли ємність елементу живлення становить 55 А/год, то значення сили струмів повинно бути в межах 55 А. Маючи певні знання в області радіотехніки, багато автолюбителів виготовляють зарядний пристрій для АКБ своїми руками. У такому разі потреба в ряді характеристик відпадає сама собою, так як ще при проектуванні приладу враховуються всі нюанси. У підсумку зарядний відповідає тим вимогам, які необхідні автомобілісту.

Комплектація

Залежно від призначення приладу і його функціональності, пристосування може оснащуватися додатковими деталями та засобами захисту. Електричні дроти підключення до батареї повинні бути більшого перерізу, кліпси на клеми – виконані з металу товщиною не менше трьох міліметрів. Скоби, виготовлені з тонкого матеріалу, дуже швидко підгорають і зношуються. Наявність різноманітних вказівників, світлових індикаторів і регулювань потужних параметрів тільки полегшують роботу з пристроєм в момент обслуговування акумулятора.

Як заряджати АКБ зарядним пристроєм

Якщо прилад не призначений для підзарядки батареї безпосередньо на авто або ж немає можливості підключитися до системи 220 В, то батарею знімають з машини. Безпосередньо перед зарядкою перевіряється рівень електроліту, а при необхідності доливають до рекомендованого рівня. Якщо акумулятор не оснащений так званим сапуном, то попередньо потрібно викрутити всі пробки заливних отворів. Це стосується кислотних батарей. Далі, елемент живлення авто підключається до зарядки. Плюсовій затискач встановлюється на плюсову клему, відповідно мінус на мінус. Якщо прилад оснащений регулювальним механізмом подачі електроенергії, то його необхідно попередньо встановити на мінімум, а потім включити живлення пристрою. Після цього можна додати значення напруги і струмів до оптимального. Варто врахувати, що початкове включення великих энергопоказателей призводить до більш швидкої зарядки. Але АКБ буде тримати заряд не дуже довго. Тому рекомендується встановлювати значення трохи нижче оптимальних – процес заряду в такому випадку більш тривалий, але зате ефективніше. Перед тим, як заряджати АКБ зарядним пристроєм, потрібно прочитати інструкцію по застосуванню такого.

Прилад «Оріон»

Одним із затребуваних приладів для заряду АКБ на даний момент є продукція торгової марки «Оріон». На ринку є кілька модифікацій пристрою, що відрізняються за своїми характеристиками. Головним призначенням такого є заряд мото - і автоаккумуляторов, незалежно від їх ступеня розрядки і ємності. Автоматичний зарядний пристрій для АКБ самостійно виробляє контроль і обмеження напруги на батареї, що виключає інтенсивне кипіння рідини і не призводить до перезарядження. Прилад використовується для всіх типів елементів живлення. При цьому немає необхідності від'єднувати батарею від бортової мережі транспортного засобу. Додатково ЗУ може використовуватися як багатоцільовий джерело живлення постійного струму. З його допомогою підживлюють різні електронні пристрої авто, інструменти. Зарядний пристрій для АКБ «Оріон» можна застосовувати в якості пускового елемента, для полегшення запуску двигуна. Прилад має пластиковий корпус, невеликі габарити і дуже малу вагу. У фронтальній панелі встановлений стрілочний індикатор вказівки сили струму і ручне регулювання. У задній розміщений запобіжний елемент. Проводи підключення мають перетин, достатня навіть для пуску силового агрегату. А затискачі клем виконані з якісного матеріалу і досить надійні. Використовуючи імпульсний зарядний пристрій для АКБ серії «Оріон» в режимі автоматичної підзарядки, ми виключаємо можливість пошкодження пластин батареї та обладнання транспортного засобу, тому що процес десульфатации проходить під чітким контролем напруги на виходах АКБ. По закінченні операції зарядки ЗПУ підтримує ступінь заряду акумулюючого елемента, тим самим перешкоджаючи його саморозряду, перезарядки і можливості сульфатації.

Підсумок

Купуючи пристрій для підтримки технічного стану елемента живлення електронних систем автомобіля, спочатку слід довідатися, є чи на прилад сертифікат якості. В іншому випадку можна купити обладнання з дефектами робочої системи, яке не зможе повною мірою виконувати свої функції і швидко вийде з ладу. Додатково пристрій повинен мати паспорт електро - і пожежобезпеки. Отже, ми з'ясували, якого типу може бути зарядний пристрій для автомобільного акумулятора.