Як і чим обробляти днище автомобіля від корозії?

Більшість автолюбителів, купуючи автомобіль, намагаються заощадити і не вважають за необхідне проводити антикорозійну обробку свого авто. Вони повністю покладаються на заводську обробку. Це допустимо, якщо машину купують ненадовго. Якщо ж їздити на автомобілі доведеться довго, тоді днище необхідно обробити відразу після покупки. Давайте дізнаємося, як правильно обробити днище автомобіля і які кошти для цього існують.

Навіщо проводять

При русі машини її днище постійно піддається впливу дрібних каменів, гравію, дрібних частинок асфальту, а також інших предметів, які вилітають з-під коліс. Сніг і лід, дорожня сіль, різні грязі – все це агресивно впливає на поверхню металевого покриття. В результаті такого впливу відшаровується фарба, з'являються відколи й мікротріщини. Вже на відкритий метал потрапляє волога і викликає корозію. Метал з часом іржавіє вже не тільки в пошкоджених місцях, але і під шаром цілої фарби, адже там утворюється конденсат при занадто різких температурних перепадах. Антикорозійна обробка днища автомобіля дозволяє уникнути всіх цих проблем.

Обробка від виробників

На автомобільних заводах, особливо в нашій країні, кузов і нижню частину машини від корозії взагалі не обробляють. Тому ті, хто купує такі автомобілі, повинні ставити таку обробку першочерговим завданням – це збільшить термін служби днища кузова. У нових автомобілях зарубіжних марок днище покривають захисним шаром за допомогою анодування, а також наносять цинкове покриття, яке зможе захистити від передчасного впливу корозії. Власники нових іномарок можуть не проводити обробки протягом 5 років. Але для старих автомобілів зарубіжних виробників необхідний обов'язковий огляд, адже ніхто не знає, реставрувалася дно при передпродажної підготовки. Навіть якщо кузов відреставрований, все одно необхідно застосовувати матеріали для обробки днища автомобіля.


Метал з часом може накопичувати в собі втома. Ці процеси сприяють зниження характеристик міцності кузова. Окислювальні та корозійні процеси значною мірою прискорюють накопичення цієї втоми.

Види

Засоби антикорозійного захисту можуть проводитися на базі декількох складових. Так, іноді зустрічаються суміші, у складі яких бувають агресивні речовини. Вони можуть істотно пошкодити покриття днища. Тому варто знати, чим обробляти днище автомобіля від корозії, щоб це було і надійно і безпечно. По своєму складу матеріали для захисту від корозії діляться на воскові та бітумні. За своїм призначенням кошти також діляться на дві групи. Перша група – це суміші для прихованих внутрішніх поверхонь. Друга група призначена для захисту відкритих поверхонь. Це те, чим можна обробляти днище автомобіля від корозії.

Види сумішей для внутрішніх поверхонь

Так, для захисту прихованих поверхонь застосовують висихають склади. Ця суміш має рідкий стан. Препарат повністю заповнює собою всі мікротріщини і інші дефекти і не залишає можливостей для окислювальних і корозійних процесів. Також можна застосувати воскові або парафінові склади. Препарат утворює на поверхні спеціальну плівку. Вона надійно збереже внутрішні деталі від впливу вологи і окислювальних процесів. Якщо ви шукаєте, чим обробити днище всередині автомобіля, то склади на восковій основі дуже ефективні і популярні. Ця захист також хороша тим, що працює і не втрачає своєї ефективності в широких температурних діапазонах.

Види засобів для відкритих поверхонь

Для того щоб захистити від впливу корозії зовнішні поверхні, рекомендують засоби на основі бітумних мастик, мастик ПВХ, а також рідкий пластик. До складу бітумних мастик входить сам бітум, а також синтетичні масла. Мастика може виступати як антигравійний обробка днища автомобіля, а також захищати поверхню металу від доступу кисню. Ці склади рекомендується нанести на днище автомобіля тонким шаром. Товщина шару при цьому повинна становити від 025 до 04 мм. Мастики ПВХ створюються на основі каучуку. Їх міцність досить висока, так само як і загальна ефективність. Ці покриття зарекомендували себе як одні з найбільш довговічних. Найчастіше ці суміші застосовують на заводах, так як для нанесення і створення потрібні спеціальні умови. Рідкий пластик не володіє високою стійкістю до механічних впливів, тому застосовується скоріше в якості другого шару після косметичного основного антикорозійного матеріалу.

Антикорозійні засоби: огляд ринку

Для тих, хто шукає, чим обробляти днище автомобіля від корозії, сучасний ринок пропонує масу самих різних варіантів і коштів. Давайте розглянемо, що вони з себе представляють.

WAXOYL HARDWAX: антикорозійне засіб для днища

Суміш поставляється в балончиках. Виробник заявляє, що цей склад ідеально підходить для зовнішніх кузовних частин і розроблений для захисту від корозії днища автомобіля та колісних арок. Виробляється дана суміш в Швейцарії.
Суміш упаковують у каністри об'ємом 5 л, металеві бочки об'ємом 58 і 200 к. Суміш має чорний колір. Що стосується витрат, то на 1 кв. м необхідно від 015 до 018 л складу. Як заявляє виробник, на обробку одного автомобіля може знадобитися приблизно 2 л даного препарату. Товщина наносного шару становить від 60 до 80 мкм. Суміш являє собою мастику з антикорозійними властивостями з розчинів різних парафінів, бітумінозних частинок, а також корозійних інгібіторів. Ці речовини розчиняли в уайт-спіриті. Перш ніж обробляти днище автомобіля від корозії, необхідно обов'язково очистити поверхню від бруду, а також іржі, яка лежить пластами. Після очищення поверхню можна не сушити. В якості переваги виділяють, що препарат відмінно бореться з різними вогнищами іржі, а також витримує різні і навіть екстремальні кліматичні умови. Для клімату нашої країни це те, що потрібно. Коли жарко, засіб не тече, коли холодно – покриття не втрачає своєї пластичності. Наносити склад можна як повітряних, так і безповітряним методом. Якщо повністю дотримуватися технологію, то можна отримати відмінні результати. Якщо ви не знаєте, чим краще обробити днище автомобіля, спробуйте цей варіант.

РАСТ СТОП «В»

Це ще один препарат, який позиціонується як обробка для днища. Поставляється в балончиках ємністю 520 мл у каністрах об'ємом 1 л та у бочках. Витрата засобу на 1 кв. м становить близько 06 л. Щоб обробити цим складом машину середнього класу, доведеться запастися 2 літрами цього препарату. Даний засіб можна використовувати як професійно, так і для проведення обробки своїми руками. В основі складу лежать масла високого очищення. Це неотверждаемый складу. Він постійно перебуває в напіврідкому стані. Спеціальна група добавок дозволяє цій суміші без праці проникати у тріщини і різні дефекти. Суміш ефективно захищає не тільки від корозії, але і від електроліту. Виробник рекомендує наносити шар мастики методом безповітряного розпилення. При цьому вдається досягти більш високої якості поверхні. Склад можна наносити за допомогою пензля, що дуже актуально для тих, хто шукає, чим можна обробити днище автомобіля своїми руками.

NOVA GOLD

Це ще один засіб для антикорозійного захисту автомобілів. Застосовувати цей препарат можна для будь-яких типів автомобілів. Склад можна наносити як у професійних умовах, так і своїми руками, що є актуальним для досвідчених автоаматорів. Вони звикли обслуговувати своє авто самостійно і не замислюються про те, де обробити днище автомобіля. Склад являє собою суспензію металевих наповнювачів з битумозными алканами. Поставляється в аерозольних балонах, в каністрах 1 л, в бочках. Відмінна антикорозійна обробка днища автомобіля буде із засобом «Нова Голд». Для нанесення цього матеріалу немає потреби якось готувати метал. Наносити можна як повітряних, так і безповітряним методом. У разі якщо виконувати роботу своїми руками, виробник дозволяє наносити засіб пензлем. Складу цього препарату дозволяє йому дуже ефективно боротися з корозією. Захист працює протягом тривалого часу. Якщо ви шукаєте, чим краще обробити днище автомобіля, то цей склад ідеально для вас підійде.

Обробка днища своїми руками

Ви вже знаєте, які засоби для обробки можна використовувати. Нанести склад на днище дуже просто. Робота проводиться в кілька етапів. Насамперед необхідно заїхати на яму або естакаду. Потім потрібно добре освітити робочу поверхню і зняти колеса. Далі перш ніж обробити днище автомобіля, поверхню очищають від пилу і бруду. Адже засіб буде утримуватися лише на максимально чистої поверхні. Очистити днище можна за допомогою сильного напору води. Після ретельної промивки необхідно висушити поверхню. У цьому допоможе продування стисненим повітрям. Потім оцінюють стан лаків і фарб на днище, видаляють всі дефекти, відшарування і спучування. Для цього необхідно скористатися спеціальним інструментом. Потім поверхню знежирюють. На сухе дно наносять цинкоутримуючий грунтувальні склади, а потім після просушування той засіб, який ви обрали. Якщо ви ще не знаєте, чим обробити днище автомобіля, сучасні виробники пропонують безліч доступних варіантів. Далі наноситься мастика. При цьому необхідно робити перерви на просушку шарів. Після роботи шар складе приблизно 2 мм. Краще використовувати кошти в каністрах, балони можуть дорого обійтися. Отже, ми з'ясували, як і чим обробляти днище автомобіля від корозії.