ЗИМ 350: характеристика і опис

Однією з малосерійних у виробництві легкого транспорту є галузь квадроциклів. Сама нечисленна частина, на жаль, майже нікому не відома. А даремно. Чому ж склалася така ситуація? Напевно, всьому виною досить вузька сфера використання. При слові «квадроцикл» виникають асоціації з брудом і бездоріжжям. Але цей стереотип зовсім не обґрунтований. «Неправильні» чотириколісні мотоцикли здатні на все. І проїхати по землі, і по асфальтованій дорозі. Функції квадроцикла нічим не відрізняються від тих самих функцій байка. Квадроцикл ЗІМ-350 є найяскравішим прикладом у своєму сегменті. Так які ж у нього є плюси і гідності?

Історія становлення

ЗІМ-350 почав свій шлях ще в далекі дев'яності. Якщо бути точніше, вперше зійшов з квадроцикл конвеєрної стрічки ще в 1991 році. Батьківщиною «Зими», як їх називають в народі, став Харківський танковий завод імені Малишева. ЗІМ-350 – дуже рідкісна модель. Вся справа в тому, що її випускали в обмежених кількостях. Іноді партії складалися всього з двохсот одиниць техніки. А це, зі зрозумілих причин, ніяк не могло задовольнити потреби покупців. До того ж до наших днів дожили не всі. Таким чином, даний квадроцикл став справжньою рідкістю.

Сфера застосування ЗИМа

Як уже раніше говорилося, ЗІМ-350 може пересуватися практично по будь-якій поверхні. Для нього сніг, бруд, невелика гірка, пісок, бездоріжжя – не перешкода. Це означає, що квадроцикл здатний на багато що. По-перше, служба за прямим призначенням. Тобто, як і мотоцикл, він призначений для перевезення людей. «Четырехколесник» володіє хорошими динамічними якостями, а це все-таки важливо для транспорту. По-друге, служба в сільськогосподарській сфері. Так, ЗІМ-350 при необхідності може замінити трактор малих габаритів. Як раз для цього в конструкції квадроцикла присутній жорстко зафіксована рама з роз'ємами для кріплень і досить-таки значний баласт. Чим не «сільгоспник»? ЗІМ-350 здатний внести свій внесок у будь-яку сферу діяльності. Він може стати хорошим транспортом, так і помічником в будь-якій справі.

Особливості ЗІМ-350

Майже все відносно старі моделі техніки намагалися робити універсальними. Як це розуміти? Будь-яка галузь радянської техніки дорівнювала на одні і ті ж стандарти. Отже, виникало те саме убоге одноманітність і невеликий вибір. ЗІМ-350 не уникнув загальної долі. Його характеристики схожі з будь-яким мотоциклом тих часів. Як результат - можна бачити чотириколісний копію ІЖ "Юпітер-5".

Зовнішній вид

Ну, взагалі-то, якщо мова зайшла про радянській техніці, то про таку якість, як зовнішній вигляд, можна забути. І, правда, ЗІМ-350 абсолютно не відповідає високим стандартам краси і моди. Його форми мимоволі нагадують обрізки мтеллолома, спаяних разом абияк. Погляд спереду може відкрити таку картину: самотньо сидить кругла фара висунута вперед на тонких шарнірах; кермо вертикально посаджений у рульове отвір, як на тракторі; внизу видніється багажник-кошик (таке відчуття, що його зняли з велосипеда); крила квадроцикла неймовірно величезні, тягнуться до самої землі. Неприємна картина. Погляд ззаду оголить старі рани: «Т» образне сидіння міцно стоїть на рамі; з боків визирає двигун; все та ж проблема з величезними крилами, і все та ж проблема з багажниками-кошиками. Загалом, ЗІМ-350 не призначений для того, щоб покрасуватися. Справжній трудяга знає свою справу і не боїться забруднитися.

ЗІМ-350: технічні характеристики

Не можна не сказати про технічні якості даного квадроцикла. Хоча говорити тут нічого. Як вже раніше заявлялося, ЗІМ-350 – це радянська однотипна модель, а прабатьком її був ІЖ "Юпітер-5". Це означає, що всі показники у них ідентичні. Головною частиною будь-якого транспорту є двигун. Потужності двотактного мотора цілком вистачає на замашки ЗІМ-350. Характеристики його - не прорив технічної думки. Двотактна система, два циліндра, загальний обсяг яких не перевищує триста сорока сантиметрів кубічних. Двадцять п'ять кінських сил – рівно стільки може вичавити ЗИМ. Запалювання, до нещастя, у квадроцикла проводиться зі стартера, хоча деякі модифікації оснащені електронною системою пуску. Вітчизняні квадроцикли майже нікому не відомі. Але ЗІМ-350 – гідний представник цього сімейства.