Найдешевший автомобіль. Технічні характеристики, ціни, вибір

Буває так, що дуже потрібен автомобіль для роботи, а ще буває, що дуже сильно хочеться володіти автомобілем. Але грошей на це просто немає. У цьому випадку багато автолюбителів купують найдешевший автомобіль. Давайте подивимося, які ж моделі мають бюджетну вартість і підходять для тих, хто не готовий виділити на придбання машини кругленьку суму. І якщо вибір серед дорогих автомобілів достатній, те що віддати перевагу в бюджетному сегменті?

Дешеве авто: що за звір?

Для кожної людини поняття "найдешевший автомобіль" має свій сенс. Для когось- ціна володіння, а для інших – це ціна обслуговування та використання. Отже, бюджетна машина має низьку вартість, маленький об'єм двигуна, недорогі комплектуючі та запчастини, а також відрізняється невеликою витратою палива. Природно, в такому автомобілі навряд чи буде хоч якийсь комфорт, але в цілому – їздити можна. Та й використовується така техніка переважно утилітарно або для роботи.

Рейтинг бюджетних авто

Ще зовсім недавно найдешевші автомобілі пропонувалися тільки від місцевих виробників СРСР. Це була переважно продукція АвтоВАЗ. Сьогодні ситуація змінилася. Ринок заповнився творіннями китайської автомобільної промисловості. Це створило серйозну конкуренцію для Вазівських бюджетних моделей. Тепер «Калина», «Гранта» і «Пріора» більше не вважаються одними з самих доступних.




Разом з цим доступна вартість автомобіля розширилася. Тепер в межах 150 тисяч гривень можна підібрати щось з безлічі машин. Якщо мати в кишені 10 тисяч доларів, можна розраховувати не на компактну і тісну малолітражку, а на повноцінний автомобіль з пристойним кузовом типу седан або навіть хетчбек. А зовнішній вигляд такого авто буде дуже сучасним. А деякі моделі навіть нагадувати вже існуючі на ринку моделі. Так, нещодавно Китай запропонував Lifan Smily. Тепер виробника звинувачують у копіюванні дуже популярної моделі – "Міні Куппер". Існують рейтинги, які створюються відомими автомобільними виданнями. Давайте створимо свій рейтинг, у якому зберемо найдешевші автомобілі в
Україні в цьому сезоні. Деякі з моделей в цьому рейтингу скликаються і проводяться на території нашої країни, деякі виробляють у найближчих країнах.




Хоч у всіх представлених моделей і немає будь-яких атрибутів комфорту, які властиві дорогого сегменту, ці недорогі авто користуються гарним попитом. Такі моделі стали серйозним конкурентом не тільки для вітчизняного виробника, але і для більшості популярних європейських марок. Серед бюджетної серії рідко вдається зустріти унікальний дизайн, але класика в оформленні та рисах підвищує попит. Отже, далі – найдешевші нові автомобілі.

Daewoo Matiz – від 84 тис. гривень

Почнемо наш огляд з цієї моделі. Ці маленькі машини коханими дівчатами. Коли-то «Матіз» виготовлявся як самостійний бренд, а потім зайнялася виробництвом корейська компанія "Дженерал Моторс". Дизайн та стиль авто пропонували для моделей від «Фіата». Але його відхилили. Ця малолітражка проводиться з 98 року. Протягом першої пари років випуску марка займала позиції лідера продажів у країнах Європи. Для вітчизняних автолюбителів пропонується дві комплектації з різними за обсягом (0,8 літрів і 1,0 л) двигунами, а також з механічною п'ятиступеневою КПП. З нульових років ця модель повністю збирається на території Запоріжжя. З першого випуску в машинці не змінилося практично нічого. Але зараз, коли таких невеликих машин з'явилося все більше на ринку, інтерес до «Матизу» потихеньку згасає. Але ті, хто нею вже володіють, все ще залишаються прихильниками завдяки легкості в догляді, легкому й недорогому обслуговуванні, простотим ремонтом і великим вибором запчастин.

"Датсун Ондо" – від 108 тис. гривень

Цей седан є дебютною імпортною моделлю в нашій країні. Виробляють їх на потужностях Автовазу. Платформа від "Калини" та "Гранти". Але відрізнити її від них можна. Це більш якісна звукоізоляція, більший розмір багажника, а також унікальні налаштування підвіски. У базовій комплектації покупець отримає великий набір опцій для комфорту, зручності та безпеки. Ще до появи на наших ринках практично найдешевший автомобіль зумів привернути до себе достатньо уваги простих автолюбителів і автомобільної преси. Багато ведуть серйозні суперечки про те, чи стане модель популярнішим ВАЗа. Дизайн відрізняється шестикутною радіаторною решіткою. Це візитна картка цієї марки. Так як «японський Датсун» – це дочірній бренд «Ніссан», то обслуговувати машину слід в цих дилерських центрах.

"Джилі МК" - від 120 тис. гривень

Це єдина модель від даного виробника, яка за одну мить відмінно прижилася в нашій країні і добре продається. Ці китайські автомобілі на своїй батьківщині, в Піднебесній, знаходяться в десятці найкращих і найбільш продаваних. Поглянувши на машину, можна дізнатися в ній риси «Тойота Яріс». Від японського оригіналу китайці взяли ходову. Силовий агрегат – теж звідти ж, тільки виготовляється як ліцензійна копія. Він досить економічний і має об'єм 1,5 літра.

"Чері Бонус" – від 140 тис. гривень

Продовжуємо тему китайського автопрому. Дані китайські автомобілі виробляються на потужностях Запорізького заводу. На заводі виготовляється постійно більше половини всіх необхідних комплектуючих. Мотори збирають у Мелітополі. Це авто нічим не примітно. Самий звичайний утилітарник з витягнутими фарами і коротким заднім звісом. Можна виділити вдалу конструкцію кришки багажника. Кришку можна відкрити лише разом зі склом, так що це фактично ліфтбек. Крім схожості з популярними, але більш дорогими марками з Чехії, це досить зручний момент. Ця модель комусь може нагадати "Амулет" після деяких доопрацювань. Проте в родоводі явно читаються нотки «Толедо» від виробника «Сеат». Серед недоліків – механічна коробка передач навіть в самій максимальній комплектації. Але вдалі технічні характеристики автомобілів роблять їх одними з найвигідніших пропозицій.

"Чері Кімо" – від 115 тис. гривень

Авто в самому початку створювалося з метою підкорити світовий ринок. Для того щоб розробити унікальний дизайн, китайці запросили дизайнерів з Італії. Розробкою зовнішнього вигляду і стилем займалося відоме італійське дизайнерське ательє. Китайці люблять все копіювати, однак це досить самобутні маленькі машини. Нові лінії в рисах кузова, а також фари більш витягнутої форми не дозволяють прочитати в ній вплив «Деу Матіз». Технічну частину розробляли австрійські фахівці. Цей двигун був випробуваний і пройшов більше трьох мільйонів кілометрів. Ці мотори вже ставили на деякі відомі марки автомобілів, і вони показали себе дуже добре. Агрегати мають обсяг від 1,3 л, а потужність-83 к. с. В базовій комплектації можна знайти повний ел. пакет, опції безпеки, кондиціонер. Над інтер'єром салону попрацювали майстри з "Шевроле". Ось така вона.

"Рено Логан" – від 130 тис. гривень

Тепер «Логан» випускають в Тольятті, на базі потужностей АвтоВАЗ. Це послужило причиною для затримки виробництва нових версій цієї моделі. Відмінно продається в Європі нове покоління має привабливий зовнішній вигляд, при цьому не видаючи, що машина бюджетного рівня. Однак за ту вартість автомобіля, що просять за базовий вид, покупець не отримає абсолютно нічого. Але модель знаходиться в п'ятірці найпопулярніших. Для такого класу це виняток із загального правила. Популярність "Логан" заслужив завдяки знайомій багатьом платформі. Вона комфортна і універсальна. Простота, а також недороге обслуговування також додали попиту.

"Тата Нано" – від 40 тис. гривень

Це, напевно, найдешевший автомобіль. Модель стала справжнім хітом. Але з цього рейтингу вона вибивається. У Україні її навряд чи стануть поставляти. Tata популярна в Індії, і для більшості сучасних країн вона не проходить за нормами безпеки. При всьому при цьому ця крихітка була задумана як бюджетне авто для сім'ї. Довжина маляти – не більше 3 м, ширина – 15 м. Бензиновий силовий агрегат має об'єм 0,6 л. Потужність двигуна – всього 33 сили. Максимальна швидкість складе 100 км/год. Це дуже приваблює автолюбителів-індусів. Це найдешевші нові автомобілі в світі.

Потрібно дешевше – тільки б/у

Рейтинги створюються журналістами та експертами, публікуються в автомобільних журналах. Але вони багато чого не враховують. У нашій країні є справжні переможці будь-яких рейтингів. Так, «п'ятірка» від ВАЗ, природно стара, обійдеться в 70 тисяч гривень. І вона сміливо може претендувати на одне з перших місць. На цей модельний ряд автомобілів ціни гранично низькі. «Ока» із двигуном від китайських друзів, повним електричним пакетом і кондиціонером обійдеться в 60 тисяч – це для порівняння.

Експерти назвали найдешевший автомобіль в нашій країні

Марки автомобілів «Daewoo» виявилися найбільш доступними для більшості. Так заявило відоме аналітичне агентство в Україні. За даними статистики, це єдиний бренд, який здатний утримати середню ціну своїх машин. Ця ціна нижче ніж 10 тисяч доларів. Серед популярних моделей цього бренду – «Матіз» і «Нексія». Навіть в найдорожчій комплектації вартість цих моделей рідко досягає ціни в 120 тисяч гривень. У п'ятірці найкращих доступних можна виділити «Чері», «Фіат» і «Логан». Середня ціна за ці марки в залежності від моделі та комплектації рідко сягає 17 тисяч доларів. Так, виходячи з усього цього, можна зробити висновок, що вибір недорогих, утилітарних і доступних машин є. Варіантів багато, звичайно, доведеться змиритися з відсутністю часто навіть просто необхідних опцій, але це все можна придбати додатково. Якщо їздити потрібно вже зараз, а грошей на це особливо і немає, тоді найкращий вибір – це бюджетний клас. Ці автомобілі легко і недорого ремонтувати, за ними потрібен більш простий догляд і рівень обслуговування. Отже, ми розглянули, які автомобілі можна придбати за невелику вартість у новому і б/у .