Тонування електронне своїми руками

Напевно, кожен автолюбитель, особливо в літні місяці, не раз задумувався над затемненням стекол в своїй машині. Зовсім недавно з'явилася вельми цікаве ноу-хау – електронне тонування стекол автомобіля. Вона додає машині нотку витонченості, трохи власного стилю і, природно, комфорту, дозволяючи затримати прохолодне повітря в салоні влітку і не дати випаруватися теплого взимку.




Укупі з підвищеним комфортом тонування допомагає захистити водія і пасажирів від прямих сонячних променів, сліпучих фар від зустрічних машин і, що важливо, від чужих очей. Тонування електронна передбачає контроль над управлінням рівня затемнення і вільної регулюванням цих параметрів як в ручному, так і автоматичному режимі.

Види

Всього існує три основних види тонування автомобіля:

«Хамелеон». Встановлюються спеціальні скла, які «грають» на сонці.

Електрохромування. Наклеюється оброблена хімічним складом плівка, здатна змінити деякі оптичні властивості скла в світлий і темний час доби.

Електронна тонування. Монтуються тришарові скло або плівка, де в залежності від активної електрохімічного шару змінюються оптичні властивості скла.

Сьогодні електронна тонування стекол є самим сучасним і технологічним варіантом рестайлінгу. Вона отримала величезну кількість шанувальників і досить значну масу позитивних відгуків, причому за досить короткий проміжок часу. Навіть незважаючи на свою високу вартість, цей вид користується завидною популярністю у власників всіх марок авто.

Як працює система електронного тонування?

В момент подачі електричного струму з брелка або безпосередньо з салону автомобіля структура плівки починає змінюватися на фотохімічному рівні, змінюється разом з тим і пропускна здатність для світлових променів. Тонування електронна використовує технологію рідких кристалів, які знаходяться в тонкому провідному матеріалі під товщею скла. Саме цей матеріал сприяє поширенню основних полімерних речовин з площі всього скла під дією струму.

Типи пристроїв

Деякі пристрої, такі як PDIC і SPD, здатні ще й матувати скло. Це відбувається, коли в результаті активації цих пристроїв рідкі кристали переходять у твердіє полімер, змінюючи тим самим властивості скла (воно стає матовим).




Затемнення починається з країв скла і закінчується приблизно в центральній частині. Весь процес триває близько 2-3 хвилин. Зворотний ефект досягається також з подачею струму, в момент коли рідкі кристали починають плавитися і поступово розсіюються, залишаючи після себе звичайне прозоре скло. Електронне тонування автомобілів може бути виконана кількома способами: з допомогою смарт-полімерів SPD і PDIC або системою Vario Sky.

Тонування стекол смарт-полімерами

На зміну звичайним хромованим плівкам і «хамелеонам» прийшли смарт-полімери. Вони є передовою технологією хімічного синтезу. Полімери в змозі змінити світлопропускну здатність скла під дією електричного струму. Скло з смарт-полімерів (розумне скло) є композитом хімічних речовин та спеціальної прозорої плівки. Воно здатне змінити коефіцієнт поглинання тепла, матовість і світлопропускання в той момент, коли змінюється температура салону автомобіля, рівень освітленості або при примусовій подачі струму. Електронна тонування плівкою з смарт-полімерів дозволяє в значній мірі скоротити втрати тепла, електроенергії та витрати на кондиціонування салону автомобіля. Навіть перебуваючи в неактивному стані, такі скла не дозволять проникнути ультрафіолету в машину, затримуючи більше 87 % випромінювань. Колірна насиченість і матовість залежать від кількості подаваного струму, тому затемнити машину можна як «наглухо», так і до ледь помітної тонування, що є незамінним інструментом в момент проходження ТО чи огляду автомобіля працівниками дорожньої служби. Подача струму необхідна тільки для зміни гаммовой насиченості скла. Після стабілізації тонування або матовості у підтримці поточного режиму електроенергією немає необхідності і додаткові дії з боку водія не потрібні.

Електронна тонування: SPD-технологія і PDLC-полімери

PDLC - тип електронної тонування, який може змінити насиченість колірної гами плівки без будь-яких змін у світлопропускання скла. Прозоре скло буквально за пару секунд може стати матовим і навпаки. Іншими словами, PDLC-полімери при зміні світлового потоку ззовні (ранок, вечір) забезпечують безперешкодну подачу світла в салон, але за рахунок матовості вмісту самого автомобіля видно не буде.

SPD-полімери

SPD, на відміну від попереднього полімеру, змінює не тільки насиченість скла, але і його пропускну здатність. У цьому випадку полімер і впливає на прозорість і блокує світлові промені. Ступінь затемнення можна регулювати в будь-якому проміжному стані. На сьогоднішній день тонування електронна із застосуванням SPD-технологій є найбільш розвиненою, найбільш функціональною і затребуваною на автомобільному ринку серед інших, навіть незважаючи на високу ціну. Варто також відзначити, що при використанні будь-якого смарт-полімеру в момент самого «глухого» затемнення візуальний контакт із зовнішнім світом нітрохи не погіршується.

Vario Sky

Електронна тонування Vario Sky є ексклюзивним та інноваційним продуктом компанії AGP. Як і інші полімери, ці скла мають регульованими датчиками світлопропускання і матовості, маючи при цьому деякі відмітні властивості:

майже повна (94 %) захист від ультрафіолетових і інфрачервоних променів дозволяє зберегти прохолоду в літні місяці;

скла серії Vario Sky володіють підвищеною міцністю в 800 джоулів, в той час як прості моделі розбивалися під впливом 200 Дж;

зважаючи на складну і багатоступінчастої структури полімерів вага і товщина скла Vario Sky перевищує звичайні показники лише у півтора рази;

покращена шумоізоляція послабить шуми ззовні в шістнадцять тисяч разів, що дозволяє створити в салоні цілком комфортну атмосферу;

Vario Sky додатково оснащується обігрівом скла без видимих провідників і джерел.

Для зручності управління функціоналом скла в комплекті йде невеликий брелок-контролер з чотирма клавішами.

Електронна тонування своїми руками

Сам по собі процес не такий вже і складний, і в своїй основі схожий з нанесенням звичайної тонувальної плівки. Перед тим як приступити, приготуйте всі необхідні інструменти. Вам знадобляться:

метр;

канцелярський ніж;

сухі серветки або вафельний рушник;

губка.

Перед початком тонування обов'язково вимийте скла і насухо витріть їх рушником або бавовняною серветкою. Тонування електронна полягає в наступному алгоритмі дій:

Заміряйте вікна вашого автомобіля з розрахунком «розмір + 1 см». Зробіть викрійку вздовж розмотаного рулону з плівкою для всіх вікон.

Обережно зніміть захисний шар з електронною плівки без різких рухів.

Акуратно прикріплюйте тонування з внутрішньої сторони скла, розгладжуючи її рушником від центру до країв. Уникайте утворення складок або будь-яких інших зморшок.

Після наклеювання обережно обріжте залишилися відпускні краю канцелярським ножем.

Приєднайте регулятор, а потім інвертор на плівці.

Обов'язково заізолюйте видимі контакти, підтягніть залишки проводки і зайве сховайте під обшивкою дверей.

Наклейка електронної тонування - справа дуже копітка і педантичне, тому в ньому ніяк не завадить зайва пара рук. Незважаючи на масу витрачених зусиль, часу і грошей, ефект напевно вас порадує. У підсумку за невелику плату ви отримаєте той комфорт, який дасть вам електронна тонування.