K-Line адаптер: застосування, діагностика адаптером. K-Line адаптер своїми руками

Цей пристрій призначений для з'єднання інтерфейсу автомобіля з інтерфейсом комп'ютера і перетворення потокових сигналів, які йдуть по К - і L-лініях, USB-формат. Придбати цей пристрій можливо в будь-якому магазині автозапчастин за досить прийнятну ціну. У тому випадку, якщо є можливість зробити K-Line адаптер своїми руками, в першу чергу необхідно придбати комплектуючі та мати надійну інформаційну базу. Експлуатація електронного пристрою в значній мірі знижує ризик ймовірного пошкодження систем авто і своєчасно інформує про це водія. У даній статті ми поговоримо про використанні K-Line адаптер, а також про те, як виготовити його самостійно.

Основне застосування

K-L-Line адаптер використовується для діагностичних робіт і визначення робочих параметрів двигунів на автомобілях зарубіжного виробництва, а також вітчизняних авто, що оснащені електронними блоками управління систем двигуна. Після підключення адаптера і запуску на комп'ютері відповідної програми можна здійснити наступні діагностичні операції:

Проводити поглиблену діагностику систем двигуна.

Визначати і зчитувати коди несправностей.

Використовувати весь обсяг обслуговуючих функцій (просушування свічок запалювання, прогрів двигуна).

Також можна проводити контроль та моніторинг систем під час руху:

Поточне напруга в бортовій мережі авто.

Обороти двигуна і його температура.

Контроль витрати палива.

Швидкісні показники.

Поточний стан різних датчиків і причини їх несправності.

Час руху.

Кілометраж, пройдений транспортним засобом.

Програмне забезпечення

Діагностика K-line адаптер можлива тільки при наявності спеціального програмного забезпечення, яке буде відповідати марці автомобіля.


Діагностичні заходи на вітчизняних машинах марок ГАЗ і ВАЗ часто проводяться із застосуванням програми Open Diag (139). Вона є останньою версією, відмінно підходить для моделей автомобілів ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. Також для діагностики Вазівських моделей використовують програми "Мотор-Тестер" і Diagnostic Tool v 131. Двигуни, оснащені електронною системою управління уприскуванням палива з контролем ИКАС-5.4 та їх модифікаціями, як правило, ГАЗ і УАЗ, діагностуються адаптером із застосуванням забезпечення GAZ-DIAGN. Перевірка автомобілів імпортного виробництва здійснюється за допомогою різних діагностуючих програм, які відповідають даному виробнику. Як правило, вони рідко взаємозамінні огляду конструктивних особливостей систем двигуна. Так, для автомобілів марки Chevrolet відмінно підходить забезпечення "Шевроле Эксплоер" v 1.6. За допомогою цієї програми K-Line адаптер може зчитувати інформацію про стан і роботу систем двигуна, автоматичної коробки передач, ходової. Дане програмне оснащення має різні модифікації і можливість роботи на багатьох моделях "Шевроле". Автомобілі виробника "Деу" діагностують з застосуванням програми Research Daewoo і її модифікацій.

Особливості програмного забезпечення

Для комп'ютерної діагностики систем транспортного засобу існує безліч різних програм. У свою чергу, такі сприяють правильному проведення діагностичних операцій. Також важливим аспектом є і те, на якому транспортному засобі вони застосовуються. Саме з цим основним параметрам програми різняться між собою.
Програмне забезпечення "Мотор-Тестер", VAG-Tool, адаптер Com K-Line VAG і Uniscan мають різні характеристики, унікальний інтерфейс і призначені для роботи з певними марками автомобілів.

Типи програм

Автомобілі виробника VAG ("Фольксваген", "Сеат", "Ауді", "Шкода" в тому числі) з електронною системою уприскування палива працюють з програмою VAG Com. K-line адаптер зчитує і обробляє інформацію всіх вузлів двигуна, що дозволяє своєчасно запобігати та усувати різні неполадки. Засіб діагностики "Мотор-Тестер" широко застосовується для діагностичних операцій систем вітчизняного транспорту. Воно не примхлива і може застосовуватися практично в різних умовах. Через K-Line адаптер програмне забезпечення знімає показники з електронного блоку управління. При цьому можливо зберігати показники, які візуалізує засіб як в цифровому еквіваленті, так і в графічному вигляді. Uniscan – це програма, яка зарекомендувала себе як більш універсальна. Застосування такої можливо на автомобілях виробництва Сполучених Штатів, Азії і Європи з роком випуску до 2001 року включно. Завантаживши цю програму в комп'ютер, можна з легкістю провести диагностирующие операції систем машини та з високою точністю визначити причину несправності тієї чи іншої деталі.

Як зробити K-line адаптер своїми руками

Даний інструмент можна виготовити і власноруч. Більш простим є схема на Com, але з-за відсутності цього роз'єму на ноутбуках вона менш практична, а тому і непопулярна. Що стосується схем з можливістю підключення через USB, то тут справа йде інакше. Вони більш практичні, але мають складну конструкцію. Для полегшення цієї задачі умільці стали використовувати дата-кабель від непридатних мобільних телефонів.
Для роботи нам знадобляться наступні інструменти і матеріали:

Дата-кабель формату USB.

Паяльник і приналежності для спаювання.

Радіодеталі.

Комп'ютер.

Особливості складання пристрою

Процес складання схеми можна здійснювати трьома способами: з використанням макетної плати, з виготовленням друкованої плати і методом навісного монтажу. У даному огляді мова піде про те, як виготовити K-Line адаптер своїми руками навісним монтажем, згідно схематическому зображення, з застосуванням кабелю від мобільного телефону. В магазині радіодеталей або ж в старому блоці комп'ютера можна знайти транзистори VT1 і VT2 так само як і інші радіодеталі. Використовуємо діод VD1 важливо, щоб з низьким падінням напруги. Для захисту від перешкод важливо встановити на адаптер конденсатор С1. Після того, як схема буде зібрана, слід перейти до дата-кабелю. Спочатку завантажуємо драйвер K-Line адаптер PL2303 з можливістю підтримки нестандартної швидкості. Після того як драйвер буде встановлений, необхідно підключити кабель і переконатися в його робочому стані. При цьому він з'явиться в диспетчері пристроїв на дисплеї комп'ютера. Далі необхідно запам'ятати, під яким значенням він прив'язаний. Для перевірки порту слід встановити програму B&B Com Test.

Дата-кабель: підключення та переобладнання

Наступна операція стосується переобладнання і підключення дата-кабелю. Для цього потрібно розібрати штекер з боку телефону і отпаять його. Визначаємо функціональність проводів. Щоб це зробити, кабель під'єднуємо до комп'ютера і запускаємо програму. Далі вибираємо відповідний порт Com. Як правило, чорний провід кабелю відповідає негативному значенню і повинен прозваниваться на корпус штекера формату USB. Потім, використовуючи вольтметр, потрібно відшукати провід, значення якого буде відповідати 33 вольта. Вимірюючи напругу на ньому, у відповідному вікні програми потрібно що-небудь написати. Якщо показники напруги будуть змінюватися, це означає, що шнур відповідає висновку TxD. Потім підключаємо його до двох, що залишилися, і при приєднанні до вірного проводу у вікні програми раніше введена інформація буде копіюватися. Це висновок RxD. Після того як значення встановлені, їх слід припаяти згідно зі схемою. Перед тим як включити K-Line адаптер, важливо переконатися в правильності монтажу пристрою і відсутності замикання в схемі і проводах.

Перевірка працездатності

Перевірити працездатність пристрою можна наступним чином. Підключіть адаптер до порту комп'ютера (попередньо підключивши його 12 Вт) і з допомогою тієї ж програми перевіряємо. Якщо інформація, яка введена у верхнє вікно, буде дублюватися, то пристрій працює і його можна підключати до електронного блоку керування автомобілем.

Приховані можливості пристрою

K-line адаптер використовується не тільки як метод додаткового діагностування систем машини, але і для здійснення прошивки блоку управління силовим агрегатом. На певних марках прошивка проводиться через штекер діагностики, а на інших необхідно демонтувати сам блок управління двигуна і модернізувати його. У якості стандартної програми для прошивки поставляється оригінальна версія Gionix, яка добре себе зарекомендувала на автомобілі Lanos покоління Євро-4. Отже, ми з'ясували, для чого служить K-line адаптер, і яким чином його виготовити своїми руками. Як бачите, це дуже корисний пристрій для кожного автомобіліста.