Плюси і мінуси бензинових запальничок. Як заправити запальничку бензином

Мало хто знає, що запальнички з'явилися на світ набагато раніше безпечних сірників. З першими незручними і громіздкими моделями експериментував Леонардо да Вінчі, але його винахід залишився неоціненим сучасниками. Потім на початку 19-го століття була сконструйована запальничка Доберейнера (названа по імені творця) – пристрій на водневому паливі, вибухають від необережного поводження. І тільки до середини 19-го століття була винайдена бензинова запальничка. Вона з плином часу зазнала незначні конструктивні зміни, але принцип роботи залишився незмінним. Сьогодні запальнички є в кожному будинку. Ці корисні штучки потрібні не тільки курцям: ними користуються у походах, на літньому відпочинку і застосовують для різних побутових потреб.

Види запальничок

За типом палива пристрої можна розділити на:

бензинові;

газові;

USB-запальнички (спіральні), – як автомобільний прикурювач, де в якості джерела нагріву спіралі використовується електрика.

По влаштуванню займання:

кремнієві;

пьезозажигалки;

з електросхеми, забезпечує займання.

Бензинові запальнички роблять тільки з кремнієвим механізмом. Газові випускають з різним механізмом займання, також є моделі з турбонаддувом. Для того щоб краще зрозуміти всі плюси і мінуси запальничок на бензині, порівняємо їх з газовими.

Плюси і мінуси газових моделей

Для чистоти експерименту порівнювати будемо кремнієві пристрою на бензині і суміші пропану і бутану:

Ціна. Дуже сильно варіюється в залежності від виробника, зовнішнього вигляду, популярності бренду і якості. Може коштувати і 10 рублів, і 50 і 1000. Газова запальничка від Dunhill може коштувати кілька тисяч доларів.

Надійність. Якщо говорити про кремнієвих газові пристрої, то вони не надто надійні. Полум'я гасне на вітрі, погано запалюється і горить в мінусову температуру. Дешеві пластикові моделі часто розвалюються прямо в руках.

Довговічність. Дорогі вироби – довговічні, можуть пережити багато заправок і зберегти робочий ресурс. Термін життя бюджетних варіантів дуже короткий.

Простота заправки. Заправити пристрій новою порцією изопропана або сумішшю бутану і пропану дуже просто. Газовий балон вставити в отвір, злегка натиснути і все: пристрій готовий до роботи.

Вартість обслуговування. Палива вистачає на тиждень навіть дуже активному курцеві, при цьому ціна однієї заправки буде невеликий. Одного балона вистачить на кілька заправок.

Плюси і мінуси бензинових запальничок

Ціна. Дешевих моделей на ринку немає. Є відносно недорогі копії відомих світових брендів, як правило, китайського виробництва. Бензинові запальнички сьогодні – це не просто корисна річ, а стильний аксесуар впізнаваною марки. Тому й ціна відповідна.

Надійність. Механізм супернадійний, так як там просто нема чому ламатися. Ємність для палива, гніт, кремінь – все працює роками і без збоїв, і при будь-якій погоді.

Довговічність. Можуть пережити вас. Дорогі вироби можна передавати у спадок як цінне майно.

Простота заправки. Незважаючи на те, що пристрій газової та бензинової запальнички майже однакове, заправка останньої вимагає більшої обережності.

Вартість обслуговування. Хороший фірмовий бензин для запальничок коштує дорожче, ніж газовий балончик.

Також варто згадати, що бензин має властивість випаровуватися, і запальничка може раптово виявитися порожньою, після того як їй якийсь час не користувалися. Яку все ж вибрати – газову або на бензині? Якщо потрібна проста функціональна недорога річ, то варто брати газову. А якщо потрібен статусний стильний аксесуар або дрібничка для пускання пилу в очі, то варто купити хорошу запальничку на бензині одного з відомих світових брендів.

Кращі в світі

У світі, коли безліч речей стали одноразовими, в тому числі й запальнички з-за поганої якості, хочеться трохи поностальгувати і повернутися в радянське минуле, де все виготовлялося з трикратним запасом міцності. Бензинові запальнички в СРСР робили схожими на маленькі пістолети з написами «Баку», «Тбілісі», «Рівне». Були й інші моделі, подарункові – у вигляді фотоапаратів і настільних дрібничок. Але найкращими були "військові", армійські запальнички. Їх ще називали командирськими. Пізніше з'явилися вироби, що імітують оригінальні Zippo. Робили також бензинові запальнички своїми руками – з латунних і сталевих трубок, монет та іншого металобрухту. Умільців в ті часи було більше, майже кожен вмів щось майструвати з підручних матеріалів. Сьогодні також знаходяться люди, які люблять робити все своїми руками, в тому числі і запальнички на бензині. Але робити це потрібно обережно, з повним розумінням того, що у разі неправильного припаивания елементів запальничка може спалахнути в руках.

Сьогодні найкращі в світі бензинові запальнички випускають під марками Cartier, Givenchy, BIC, Dunhill. Але лідером ринку є бренд Zippo.

Бренд Zippo

Бензинові запальнички Zippo з'явилися на світ, коли заповзятливий американець Джордж Блэйсделл привіз на батьківщину пробну партію австрійських запальничок IMCO. Але не зміг продати жодної пристрою, і зайнявся їх вдосконаленням. Так з'явилися на світ легендарні Zippo, що працюють при будь-якій погоді. З малюнків на корпусі цих виробів можна простежити всю історію Америки – всі досягнення у військовій, науковій або спортивній сфері знаходили відображення на гравировках на корпусі. Компанія Zippo завжди випускала, і до цих пір випускає тільки бензинові запальнички. Щодня виготовляють 45000 виробів. Більшість з них – відносно недорогі речі масового виробництва. Але є й ексклюзивні моделі, з корпусом із золота, срібла, титану.

Як заправити

Як заправити бензинову запальничку? Для цього потрібно зробити наступне:

Придбати «правильний» бензин для запальничок, краще всього оригінальний Zippo.

Провітрити кімнату – у приміщенні не повинно бути сильної спеки.

Забрати всі легкозаймисті речі.

Перевірити, що в запальничці витрачено паливо.

Вийняти запальничку з корпусу.

Знайти клапан і повернути його вгору.

Залити паливо: акуратно, щоб бензин не потрапив на краю, і щоб ємність не переповнилася.

Закрити клапан, при необхідності протерти запальничку від бензину вологою ганчіркою.

Зібрати.

Перед використанням перевірити, чи немає підтікань, щоб уникнути займання.