Кількість машин на вулицях міст збільшується, ціни на автомобільне паливо - теж. Автомобілісти все частіше починають задавати питання: «Який самий економічний автомобіль?» Чому важливо економити паливо?
Апетити залізних коней хвилюють не тільки росіян. У Європі до швидкозростаючих цін на паливо додалася боротьба за екологію. А екологічність двигуна безпосередньо залежить від його витрати. Недарма європейці почали працювати над гібридними варіантами машин, прагнучи хоч якось зменшити споживання бензину.
В Книзі рекордів зафіксований світовий рекорд по мінімальній витраті палива. Його встановили два мандрівника, проїхали 13000 кілометрів по території США на Volkswagen Passat в дизельному варіанті. При цьому найекономічніший автомобіль витрачав на протязі всього шляху три літри дизпалива на 100 км. Після цього експерименту Фольксваген Пассат був визнаний самою економічною машиною серійного випуску.
Рейтинг
Якщо відкинути прагнення до світових рекордів, то рейтинг найекономічніших машин шикується в такому порядку: Toyota Prius За даними американських експертів, силовий агрегат цього автомобіля споживає 46 літра на «сотню» в режимі міської їзди, 49 літра на трасі, і в змішаному режимі витрата складає 47 літра на 100 км. Російські виміри виявилися ще «крутіше» - всього 37 літра в міському режимі, 39 літра/100 км на трасі і в змішаному режимі. Якщо врахувати, що під капотом коштує 134-сильний двигун, а в салоні з легкістю розміщуються п'ять осіб, то Тойота представляється ідеальним автомобілем для тих, кому добиратися до роботи кілька десятків кілометрів.
Lexus CT200H Розмістившись на другій позиції неофіційного рейтингу, Лексус є дивно збалансованим поєднанням розкоші та економічності. Його витрата на 100 км складає 54 літра по місту, 58 літра на трасі і в змішаному режимі - 56 літра. В принципі, Лексус претендує на звання «самий економічний автомобіль у своєму класі. Honda Civic, гібридна версія, і Honda Insight

Обидві моделі демонструють практично однакові показники по витраті палива. У місті їх двигуни споживають 58 літра, на трасі - п'ять з половиною літра і змішаний режим укладається в 57 л. Однак якщо вибирати самий економічний автомобіль з цих двох, то першість за Civic Hybrid. Його двигун могутніше, ніж у суперника більш ніж на 10 л. с. при такій же витраті палива. Якщо вже мова зайшла про гібриди, то в цьому класі найекономічніший автомобіль витрачає всього 33 літра на сотню кілометрів. Пальма першості по економії серед гібридів дісталася моделі Фольксвагена під назвою Polo BlueMotion. Чому він з таким витратою не очолює трійку лідерів? Вся справа в тому, що самий економічний автомобіль, як правило, визначається серед машин з бензиновими агрегатами, а Поло споживає дизпаливо. Але це не завадило Фольксвагену отримати титул на міжнародному автосалоні у Франкфурті. Висновок Планка витрати палива встановлена. Однак зниження витрат споживання бензину або солярки неминуче пов'язано з конструктивними особливостями автомобіля. Чим економічніше двигун, тим легше, а відповідно і тісніше, буде сама машина. Такий варіант мало кого влаштовує. Їздити в тісноті, навіть заощаджуючи при цьому чималі гроші, не кожен захоче. Протиставити тут нічого. Хіба що «Е-мобіль». При досить вільному просторому салоні він витрачає всього три з половиною літри. Причому не бензину або солярки, а газу, який в кілька разів дешевше.