Що таке пішохідний перехід?
Найчастіше це область на проїжджій частині, яка виділена для здійснення переміщення пішоходів з одного боку дороги на іншу. У деяких випадках це комплекс споруд над поверхнею землі або під нею, службовець для аналогічних цілей. І перші, і другі позначаються відповідними дорожніми знаками або за допомогою нанесення спеціальної розмітки. Місце розміщення даній спеціальній сфері визначається наявними потоком людей і автомобілів, інтенсивністю руху. Найбільш часто пішохідний перехід розташовується поблизу від зупинок транспорту, перед перехрестями, а також скрізь, де з-за інтенсивності потоку людей необхідно врегулювання їх переміщення по проїжджій частині дороги. Всі зміни в порядку дорожнього руху регламентовані міської автоінспекцією, яка діє у відповідності з нормами та вимогами законодавства.
Історія виникнення Перші спроби врегулювання дорожнього руху з'явилися ще в Стародавньому Римі. Гай Юлій Цезар на деяких вулицях зробив односторонній рух, а в деяких частинах міста проїзд возів припинявся в певні години. З розвитком технічного прогресу правила регулювання дорожнього руху змінювалися і вдосконалювалися. Перший пішохідний перехід позначався гуртками на дорозі, проте дослідження довели низьку ефективність даного способу розмітки. Звичне сучасній людині "зебра" з'явилася відносно недавно - приблизно півстоліття тому. Вона була вперше нанесена на дорогу в Англії в 1951 році. Слід також зазначити, що з появою значної кількості автомобілів на дорогах і неубивающего кількості людей було прийнято рішення перенаправити потік пішоходів під землю. Таким чином, в Москві в 1959 році з'явився перший підземний пішохідний перехід. Це дозволило ефективно розвантажити вулиці, а досвід будівництва був перейнятий іншими країнами.

Класифікація В даний час автоінспекція розробила безліч правил за розташуванням місць для перетину проїжджої частини. У зв'язку з цим виникла необхідність виділити деякі групи. Далі буде розглянуто найбільш проста класифікація. 1. За місцем розташування

Розрізняють наземний, підземний та надземний пішохідний перехід. Перший з названих вважається найбільш поширеним і звичним. Однак безпека на ньому забезпечується в меншій мірі, ніж на інших. У свою чергу, надземний і підземний переходи являють собою конструкції і споруди для більш безпечного пересування пішоходів. Подібні заходи вимагають великих витрат часу і капіталовкладень. 2. За способом управління Виділяють дві групи: регульований і нерегульований пішохідний перехід. Перший оснащується світлофорами і відповідною спеціальною розміткою, дозволяє впорядковано чергувати пересування людей і автомобілів. Другий, навпаки, позначається лише знаками і розміткою (проте допускається використання світлових сигналів для залучення уваги водіїв) і зупиняє потік машин лише на короткий неперіодичний проміжок часу.