Навіщо потрібна заміна паливного фільтра і що буває з машиною, якщо вчасно не поміняти його

На жаль, на сьогоднішній день якість дизельного палива, що продається на російських заправках, не відповідає жодним заводським стандартам. Тому наші водії не дивуються, якщо їх паливна система і комплектуючі автомобіля часом передчасно приходять в непридатність. Це пов'язано з тим, що вітчизняна солярка має надмірний вміст різних опадів, бруду і навіть важких металів, не кажучи вже про шкідливі домішки. Це все призводить до несправностей паливної системи. І сьогодні ми поговоримо про те, як часто потрібна заміна паливного фільтра в наших умовах і яку функцію виконує дана деталь.




У чому полягає суть цього приладу? Даний прилад виконує дуже важливу функцію в роботі кожного дизельного двигуна, оскільки саме ця деталь бере на себе весь удар з боку солярки: фільтрує її, затримуючи в собі всі важкі метали і частинки пилу, які потрапили в паливну систему із-за неякісного дизпалива. Коли потрібна заміна паливного фільтра? «Тойота Королла», «Фіат Добло» і багато інші автомобілі, які працюють на дизельному паливі, в обов'язковому порядку повинні бути укомплектовані цим фільтром, який завжди повинен бути в справному стані. Але рано чи пізно система зажадає заміни цієї запчастини і тоді відбувається найцікавіше: якщо водій вчасно не помітить несправність в машині, то через деякий час її мотор зламається і затихне, можливо, навіть назавжди. І в цьому немає нічого паранормального. Якщо фільтр засмічується, то через певний момент він просто може випустити назад в паливну систему всю грязь, яку він тримає в собі протягом всього терміну експлуатації. Причому відбувається це миттєво, і в двигун потрапляє 100-кратна «порція» важких металів і всякого дорожнього сміття, вивести який вдається не кожному фахівцеві.




Як часто автомобілю потрібна заміна паливного фільтра? Виходячи з вищесказаного, можна прийти до висновку, що фільтр потрібно міняти завжди, причому в обов'язковому порядку. Якщо у вас в гаражі стоїть дизельна легковик або позашляховик, то при якісній солярці фільтр очищення палива потрібно міняти кожні 6 місяців. Ясна річ, про якість бензину на російських автозаправках, напевно, останній раз згадували ще у 80-х, тому найкраще ділити цю цифру на два. Значить при середній експлуатації фільтр буде вимагати заміни раз в сезон. Якщо ви є власником комерційного автомобіля і використовуєте його щодня на рейсах, тоді краще всього міняти дану деталь саме так, як це зазначено в посібнику з експлуатації. Найчастіше заміна паливного фільтра на вантажівках повинна проводитися кожні 10-15 тисяч кілометрів. Але в будь-якому випадку міняти цю запчастину потрібно, і від цього нікуди не дінешся. Пам'ятайте: якщо ви будете знати точний ресурс заміни запчастини, ваш залізний друг ніколи не буде засмучувати вас такими «сюрпризами», як передчасний вихід з ладу ДВС.