«Калина NFR» від компанії «АвтоВАЗ» представляє собою великий спортивний автомобіль. Перше подання було влаштовано в місті Тольятті. Назва автомобіля розшифровується як «жага гонки» (Need For Races). Відповідно, така абревіатура вже говорить про те, що дана модель особлива. Місце складання цієї машини – «Лада Спорт». Це дочірня компанія основного суспільства. Першим офіційним появою стала московська траса. Автомобіль з'явився під час російського етапу на чемпіонаті, який проходив саме там. Вже в той час гості могли випробувати модель «Калина NFR» в русі.
Відмінності від попередника
Від «Лади-Калини» базової складання дана модель відрізняється зовнішніми даними і деякими технічними деталями. З якоїсь сторони може здатися, що останній пункт не несе істотних змін, але це не так. Параметри отримали нові характеристики в невеликій кількості, але їх значення має сильний вплив на рух автомобіля, тому можна судити, що нова «Калина NFR» призначена не тільки для звичайної міської їзди.
Екстер'єр
Зовні автомобіль виглядає набагато суворіше, ніж попередник, він не має хромованих вставок в радіаторних гратах. Окантовка протитуманних фар також відсутня.
Представлені характеристики
Заводська характеристика говорить про те, що потужність двигуна становить 140 кінських сил. Однак, коли відбулася презентація, виробник вже говорив про 135 к. с. Це не сильно впливає на показники при їзді, і все одно на глядачів справив відмінне враження автомобіль «Калина NFR» – технічні характеристики дійсно вражаючі. Хоча варто сказати про те, що АвтоВАЗ продовжує працювати над поліпшенням двигуна.
На тест-драйві тахометр був доведений до 7 тис. оборотів, при цьому автомобіль продовжував працювати. Але все ж був помічений недолік. При постійної навантаженні паливо переставало подаватися і монітор на деякий час припиняв працювати. Але, судячи з відгуків власників, цю помилку виправили. Подібна проблема зустрічається у багатьох двигунів і автомобілів, відповідно, не виняток і «Калина 2». NFR є її наступником, тому дана проблема передалася і нової моделі. До речі, варто відзначити, що для даної моделі на базі ТОВ "Лада Спорт" налагоджена ручне складання. На заводі були проведені деякі зміни. По-перше, поліпшений ресивер, а по-друге, змінено колектор. Деякі характеристики були взяті у «Лади-Гранти». Двигун отримав поліпшену систему охолодження. Це пов'язано із змінами в капоті. Встановлена підвіска гарантує хорошу стійкість на поворотах, навіть самих різких. Не даремно адже автомобіль претендує на звання спортивного. Якщо говорити про поєднання архітектури та ідеології, то для Російської Федерації NFR абсолютно новий автомобіль, який здатний вразити кожного водія, навіть самого примхливого і не вірить у сили заводу «АвтоВАЗ». Купити варто в будь-якому випадку.

Інтер'єр
Салон автомобіля «Калина NFR», технічні характеристики якої повністю висвітлені у статті, відповідає спортивної «Калині» тієї ж серії. Основною відмінністю є логотип, помаранчева строчка на оббивці, а також у новому автомобілі є більш потужні і щільні сидіння в першому ряду. До недоліків можна зарахувати невелика кількість вільного простору на пасажирській території. Особливо недолік місця відчувається зверху, над головами пасажирів. Водії часто звертають увагу на оформлення керма і панелі приладів при посадці в салон. Кермо має оббивку зі шкіри та стандартну смужку оранжевого кольору, яка присутня в дизайні автомобілів «Лади». Вона надає особливий настрій кожної моделі.
Двигун автомобіля
Головне достоїнство автомобіля «Калина NFR» – агрегат на 16 літра. Працює він на 4 циліндрах. Двигун був встановлений після випробувань на ВАЗ-21127 де встановлено новітнє програмне забезпечення і деякі допрацьовані системи. Агрегат працює разом з механічною коробкою передач, яка має 5 ступенів. Встановлено тросовий привід. Завдяки останньому вся міць руху і гальмування передається на передню пару коліс. Водієві достатньо 85 секунд, щоб розігнатися до 100 км/год, Максимальна швидкість становить 200 км/ч.
Конструкція
«Лада-Калина-Спорт NFR» має базову конструкцію. Підвіска, яка встановлена спереду, являє собою модель McPherson. На задній частині знаходиться наполовину залежна балка. До керма підключений електричний підсилювач. Відмінністю від стандартної машини є наявність жорстких пружин і амортизаторів з газом. Встановлені дискові гальма і на передніх колесах, і на задніх.
Ціни
Варто зауважити, що цінова політика Автовазу дає моделі «Калина NFR» виграти у багатьох закордонних аналогів. Більш того, всі характеристики чудово поєднуються з вартістю. В економ-сегменті цей автомобіль буде найкращим вибором.
Перші продажі моделі почалися в листопаді 2015 року. Ця партія складалася всього з 50 примірників. Більш складна модель коштує трохи більше 650 тис. рублів. В цю модифікацію входять спортивні сидіння, двигун, що працює на бензині, з потужністю на 140 л. с., панель має монітор 7 дюймів. Також є кліматична система, фронтальні подушки безпеки, електричні склопідйомники, диски на колесах діаметром 17 дюймів.
Підсумки
Що ж собою представляє автомобіль «Лада-Калина NFR», характеристики якої представлені в статті? Безумовно, ця машина знаходиться в недорогої цінової категорії і повністю відповідає всім нормам спортивного транспорту. NFR підійде і для щоденної їзди, проте є деякі нюанси. Наприклад, сидіння не відрізняються ергономічністю і зручністю. Продажем автомобілів даної марки займаються офіційні дилери. Машина підходить як для коротких, так і для тривалих подорожей. Вартість сильно залежить від встановленої підвіски. У модифікаціях, де стоять комплектуючі від «Рено», ціна може перевищувати 700 тисяч російських рублів. А якщо виникнуть сумніви, чи купувати її, то слід знати, що автомобіль дійсно того варто.