Випуск автомобіля «Фіат-Чинквеченто» розпочався в 1991 р. В той час ця машина припала до смаку багатьом автолюбителям. Модель відноситься до типовому міському класу, представлена кузовом хетчбек. Досить портативна, є 3 двері (дві в салон для пасажирів, одна в багажний відсік).
Трохи з історії
«Фіат-Чинквеченто» змінив популярну модель Fiat 126. Збірка автомобіля проводилася на польському заводі. Над дизайном трудився відомий у той час Джорджетто Джуджаро. Звичайно, якщо порівнювати Fiat Cinquecento з сучасними моделями, випущеними в 2010-2015 рр., то автомобіль буде значно поступатися як по комфорту, так і за технічними характеристиками. Однак багато господарів даної машини відзначають такі переваги, як відмінна якість, тривалий термін експлуатації, компактність і витривалість. У 1998 р. збірка Cinquecento завершилася, на зміну йому прийшла нова модель - Fiat Seicento.
Габарити
«Фіат-Чинквеченто» – трехдверний хетчбек, досить компактних розмірів. Довжина кузова всього 3230 мм, ширина не перевищує 1500 мм. Висота також не дуже велика – 1440 мм. Таких габаритів, звичайно ж, не вистачає для достатнього рівня комфортабельності в салоні, проте у великих містах вони є перевагою. Запитаєте чому? А все гранично просто. Знайти місце для парковки в мегаполісах – ціла проблема. А маючи такий компактний автомобіль, водій знайде його без праці. Колісна база – 2200 мм, тому Cinquecento досить стійкий під час руху. Диски R13 кліренс невеликий, тому підкорювати бездоріжжя не вийде. Споряджена маса не досягає навіть 1 тонни (702 кг).
Технічні характеристики
«Фіат-Чинквеченто», на відміну від свого попередника, був оснащений переднім приводом. Протягом усього випуску комплектувався трьома видами двигунів.
Перший силовий агрегат, розрахований на 704 куб. см, давав можливість розвивати 30 л. с. Дана комплектація призначалася для реалізації тільки на території Польщі. Другим варіантом мотора була обрана модель, розроблена для «Фіат 850». Його обсяг – 903 куб. см, а максимальна потужність – 40 "коней". Даний силовий агрегат ставився до інжекторного типу, бензиновий. Третій двигун (1108 куб. см) найпотужніший. Максимальний показник силової тяги дорівнює 54 к. с. На той момент був найбільш модифікованим в лінійці агрегатів, що встановлюються на Cinquecento. Всі двигуни комплектувалися механічною коробкою передач, яка була розрахована на 5 швидкостей. «Фіат-Чинквеченто», відгуки про який більшою мірою позитивні, досі можна зустріти на вулицях міста. Хоча ця модель досить якісна, але з часів все одно треба робити ремонт. І ось тоді водії починають скаржитися на деякі проблеми з придбанням запасних деталей і на їх високу вартість.