«Паджеро Спорт» - новий позашляховик Mitsubishi

Новий "Паджеро" Друге покоління «Паджеро Спорт» побудували на основі пікапа L200. У модельному ряду Mitsubishi він займає місце між автомобілями "Аутлендер" і "Паджеро". Нова модель виглядає сучасніше і спортивнее. Також збільшилися розміри «Мітсубісі Паджеро Спорт». Відгуки пасажирів про нової моделі позитивні, оскільки салон автомобіля став вместительнее і комфортніше для них. Слово "спорт" в назві означає, що даний позашляховик спроектували, використовуючи колосальний досвід, який концерн Mitsubishi накопичив на ралійних гонках. «Паджеро Спорт» підійде людям, які люблять активний відпочинок. Цей п'ятидверний повнопривідний позашляховик має високу прохідність і впевнено їздить по бездоріжжю.




Дизайн Зовнішній вид джипа говорить про його спортивної натурі. Автомобіль має агресивний бампер, радіаторну решітку і протитуманні фари, які також надають йому престижний вигляд. Легкі вигини кузова позашляховика гармонують з іншими елементами. Саме такий вигляд повинен мати справжній позашляховик. Великий кліренс, мужній дизайн і елегантний кузов створюють впевненість у великих можливостях «Паджеро Спорт». Відгуки власників джипа про його зовнішньому вигляді переважно позитивні. Випуск Перші моделі автомобіля були випущені в 1996 р., а вже в 2000 р. пройшов свій джип перший рестайлінг. Ресори були замінені на пружини, а 30 л V6 двигун прийшов на зміну старому 24-літровому мотору. Крім цього, були змінені радіаторна решітка і внутрішня обробка салону автомобіля.




В дорозі Ходові якості «Паджеро Спорт» відрізняються від тих, якими володіє звичайний «Паджеро». По-перше, він обладнаний потужним двигуном, який добре підійде для їзди по дорогах загального користування, а ось долати позашляхові ділянки буде не так упевнено. По-друге, новий «Паджеро» має кращу підвіску, яка не допускає великих кренів на поворотах, добавляющую впевненості на високих швидкостях. Бездоріжжя не є стихією джипа, однак він і тут здатний добре себе проявити. Переваги Одним з плюсів машини є повний привід Easy Select 4WD. Є можливість підключати передній міст на швидкості менше 100 км/год (вимикати - на будь-який). Він має заднім гібридним диференціалом, незалежною торсіонною передньою підвіскою, а також міцним рамним шасі. Все це забезпечує хорошу стійкість, керованість, а також високу прохідність «Паджеро Спорт». Впевненість у дорозі Для того щоб забезпечити високий рівень пасивної і активної безпеки, застосували цілий ряд заходів. Дві подушки безпеки і ремені з інерційними котушками забезпечують надійний захист від можливих травм. Крім цього, у автомобіля встановлена якісна гальмівна система, яку оснастили 4-канальної ABC з електронним розподілом гальмівних сил. Салон Салон оснащений клімат-контролем або кондиціонером, додатковим заднім опалювачем, обігрівом передніх крісел і дзеркал, блоком додаткових приладів (електронний компас, вольтметр, датчик тиску олії, прилад для виміру температури на вулиці). Також позашляховик має місткий кузов і велике багажне відділення. Силовий агрегат Автомобіль обладнаний бензиновим 30-літровим V6 двигуном з потужністю 177 "конячок". Максимальна швидкість, яку може розвинути Паджеро Спорт, становить 175 км/ч. Мотор комплектується 5-ступінчастою механічною трансмісією або ж 4-діапазонним автоматом. Прем'єра Автомобіль представили світу на автосалоні в Москві в 2009 р. В 2007 році в України продали близько 100 тисяч автомобілів концерну Mitsubishi, тому для прем'єри вибрали саме столичний автосалон.