Honda Giorno – моторолер кінця минулого століття з високим ступенем вінтажності

Японський скутер Honda Giorno – один з кращих ретро-моторолерів кінця минулого століття. Параметри легкої двоколісної машини відповідали самим суворим вимогам технічного контролю, та її експлуатація була абсолютно безпечною. Крім надійності, скутер відрізнявся витонченою зовнішністю, яка приваблювала представниць прекрасної статі. На вулицях Токіо можна було бачити безліч яскраво розфарбованих моторолерів з молодими японками за кермом.




Дебютував Honda Giorno в 1999 році, причому відразу привернув увагу стриманим, витонченим дизайном. Класичні контури виробляли вигідне враження, а кокетливий козирок на обідку фари дещо пом'якшував строгі лінії корпусу. Доступна ціна швидко зробила скутер популярним засобом пересування серед молоді.

Характеристики

Моторолер являє собою зручний засіб пересування по міських вулицях. При максимальній швидкості близько 60 км/год машина експлуатується в режимі 40 км/год. Повне назва скутера – Honda Giorno Crea. Двигун скутера, об'ємом менше п'ятдесяти кубічних сантиметрів, що розвиває потужність 54 л. с., що для двотактного моторчика зовсім непоганий показник. Витрата палива у Honda Giorno складає всього 16 літра на 100 кілометрів. З урахуванням даного факту стає ясним: моторолер – це ідеальний варіант для економного студента, кур'єра або рознощика піци.




Легкий скутер Honda Giorno вимагає мінімального технічного обслуговування, а головним завданням власника стає – не пропустити термін заміни гальмівних колодок. Вони зношуються швидко, і при несвоєчасному ремонті може постраждати барабан, виготовлений з алюмиевого сплаву.

Габаритно-вагові параметри

довжина моторолера – 1660 мм;

висота – 1010 мм;

ширина – 630 мм;

відстань між осями – 1175 мм;

дорожній просвіт – 115 мм;

повна маса – 64 кг;

обсяг паливного бака – 42 літра;

Ремонтні можливості

Сам по собі скутер Honda Giorno коштує порівняно недорого, проте його складові, особливо деталі оперення, кожух, накладки і інша атрибутика можуть обійтися в значну суму. Тому будь-яке зовнішнє пошкодження моторолера є вкрай небажаним.




Дефіциту запасних частин, як таких, немає. І оскільки Honda Giorno – агрегат конструктивно нескладний, то його ремонт можна провести в домашніх умовах або в гаражі. А так як скутер – це машина сезонна, то можна приурочити його ремонт до зимового періоду.

Ходові характеристики

Завдяки важільної конструкції передньої підвіски, яка ефективно гасить коливання, моторолер рухається досить плавно. Цьому також сприяє задня маятникова підвіска з мініатюрним гідравлічним амортизатором. Скутер стійкий на трасі, низькорозташований центр тяжіння дозволяє впевнено проходити круті повороти не знижуючи швидкості. Задню частину машини завантажує двигун вагою 15 кг, а передок стабілізується за рахунок ваги водія.

Забарвлення

Гамма відтінків розмальовки моторолера досить різноманітна. Переважають яскраві, веселі тони, причому фарбування може бути комбінованою, двокольорового. Оскільки скутер – це зазвичай транспорт для молоді, то кольори підбираються відповідні.