Авторизація
 
  • 15:16 – Шарф з косами спицями: схема візерунка, опис роботи 
  • 23:32 – Смартфон Samsung Galaxy S4 GT-I950016Gb: огляд, опис, характеристики і відгуки 
  • 23:31 – GPS-трекер для автомобіля. Який GPS-трекер вибрати для автомобіля? Встановлення GPS-трекера на автомобіль. Підключення GPS-трекера 
  • 23:31 – Кращі марки китайських телефонів: огляд, характеристики, моделі та відгуки 

"Мерседес-Бенц GL 500": огляд, технічні характеристики

"Мерседес GL 500" – це автомобіль штутгартського виробництва, який був розроблений спеціально для покупців США. Тобто для американського ринку. Презентація цього автомобіля відбулася в 2006 році в Північній Америці. Взагалі, планувалося, що ця машина стане заміною "Гелендевагену", однак випуск знаменитого G-класу було вирішено продовжити. Новинку середини 2000-х побудували на подовженій платформі "Мерседес ML", і вийшов абсолютно особливий автомобіль.
"Мерседес-Бенц GL 500": огляд, технічні характеристики

Коротко про моделі

Отже, кузов цього великого позашляховика отримав індекс Х164. Модель GL 500 стала ще одним іменитим "п'ятисотим". Ця машина особлива і по-своєму унікальна. Якщо порівнювати її з попередниками, якими є автомобілі ML, то вона довший її на цілих 308 мм, вище на 25 сантиметра, а колісна база більше на 160 мм. Перший фейсліфтінг модель зазнала у 2012 році. Що щодо екстер'єру? Передній бампер відрізняється вбудованими ходовими вогнями. "Противотуманки" розробники вирішили перемістити корпус фари, що є досить практичним рішенням. Найпотужніша версія (та сама модель GL 500) відрізняється трьома горизонтальними смужками на радіаторних гратах. Інші, більш слабкі версії, мають дві поперечні. Нижня частина автомобіля має прикраси у вигляді накладок з металу. Такі ж є на порозі багажного відділення. Важливо знати, що навіть базову версію оснащували біксеноновими "поворотниками". Найдоступніша версія позашляховика в кузові Х164 стоїть на 18-дюймовому "лиття", але також є версії 1920 і 21 дюйм відповідно.
"Мерседес-Бенц GL 500": огляд, технічні характеристики

Інтер'єр

Тепер – кілька слів про салоні такого автомобіля, як Mercedes GL 500. Подібне оформлення інтер'єру можна побачити далеко не у кожного позашляховика. Перфорована шкіра на кріслах, передня панель, обтягнута нею ж, оснащені підігрівом і навіть вентиляцією сидіння лише ці невеликі деталі вже дають зрозуміти, що дизайнери і розробники штутгартського концерну до своєї справи підійшли, як завжди, з усією відповідальністю і серйозністю. На трансмісійному тунелі не красується традиційний важіль КПП – він знаходиться на рульовій колонці, що дуже по-американськи. Повітроводи, що знаходяться в передній панелі, відрізняються круглою формою, що видає породу моделей ML. Взагалі всередині все виглядає дуже багато. Mercedes GL 500 виглядає і зсередини, і зовні так як треба – багато, розкішно і стильно.

Системи і оснащення

Не дивно, що в такому автомобілі, як GL 500 4 MATIC, на вищому рівні розвинена безпека. За неї відповідає така система, як Pre-Safe. Вона за допомогою своїх радарів постійно тримає контроль над дорогою і над тим, що на ній відбувається. Якщо автомобіль розуміє, що зараз, ймовірно, відбудеться зіткнення, то система автоматично натягує ремені безпеки і перебудовує передні сидіння в максимально безпечне положення. Також закриваються вікна. Цікаво, що цю систему вперше випробували на седан S-класу.
Є ще інша, окрема функція. За рахунок неї зводиться до мінімуму ризик пасажирів при наїзді на авто ззаду. Ця система називається Nec-Pro. За рахунок неї при ударі ззаду підголовники автоматично перебудовуються в більш безпечне положення.
"Мерседес-Бенц GL 500": огляд, технічні характеристики

Функціональність

Отже, продовжуючи вище розпочату тему, варто відзначити, що семимісцевий салон також оснащений шторками безпеки – причому для кожного з трьох рядів сидінь. Є також 4-зонний кліматичний контроль. Завдяки цій системі можна відрегулювати вологість і температуру в будь-якій частині даної моделі. На центральній консолі (прямо під блоком кліматичного контролю) видніється блок, за допомогою якого здійснюється керування пневматичною підвіскою. Якщо людина сидить на другому ряду, то він може побачити, що спинки передніх крісел оброблені пластиком. І все виконано максимально акуратно – око радіє. Хоча багатьох пластик, нехай і якісний, не влаштовує. До речі, дах над головами пасажирів і водія GL 500 4MATIC панорамна. Другий і третій ряд сидінь можна скласти за допомогою сервоприводу. Завдяки йому можна відкрити та багажну кришку. У тій ситуації, якщо третій ряд складний, тоді обсяг багажника становить цілих 2300 літрів. І це вражає!
"Мерседес-Бенц GL 500": огляд, технічні характеристики

Технічні характеристики

Ось про це треба розповісти максимально детально. Автомобіль Mercedes-Benz GL 500 відрізняється досить потужними показниками. По-перше, ця модель оснащується 7-ступінчастим "автоматом" і пневматичною підвіскою Airmatic, яка в стандартному режимі піднімає кузов цього потужного позашляховика на 217 мм. Але якщо водій буде рухатися по дорозі на швидкості понад 140 кілометрів на годину, то машина на 15 сантиметра як би "сяде". Однак це не мінус. Навпаки, така зміна сприяє кращої керованості і стійкості машини на дорозі. А все тому, що знижується центр ваги. Самий максимум кліренсу – це 307 мм. Даний показник спостерігається у верхньому положенні. У такому разі позашляховику дарма виявиться брід, глибина якого становитиме, скажімо, 60 сантиметрів. Але! Рух з піднятою до максимуму підвіскою можливо лише на максимумі в 20 кілометрів. А як тільки швидкісний рубіж водій подолає, то автомобіль сам опуститься, автоматично. До того ж ходова частина може регулювати не тільки жорсткість, але ще й висоту.
"Мерседес-Бенц GL 500": огляд, технічні характеристики

Привід

Отже, у цього "Мерседеса" дуже непогані характеристики. GL 500 відрізняється, в першу чергу, системою постійного повного приводу 4MATIC. Завдяки їй 45 відсотків крутного моменту розподіляється на передню вісь. А решта 55% - на задню. Однак при всьому цьому не можна "звинуватити" позашляховик в задньопривідному характер. Вся суть полягає в тому, що система, що розподіляє тягу, відразу "розкидає" крутний момент на колесах, як тільки відбувається пробуксовка зчеплення або втрачається з полотном. Загалом, досить функціонально.

Деталі, які потрібно знати

Отже, тепер про більш важливі нюанси. Під капотом у GL 500 стоїть V-образний 8-циліндровий бензиновий мотор, що виробляє потужність в 388 кінських сил. Крутний момент становить показник 530 Н•м. До сотні цей позашляховик розганяється за 65 секунди. А максимальна швидкість дорівнює 240 кілометрів на годину – відмінний показник для такого габаритного автомобіля. Середня витрата палива радує – лише 133 літра на сто кілометрів. При цьому ємність паливного бака дорівнює ста літрів. Споряджена маса автомобіля становить 2445 кілограм – непоганий, досить скромний вагу для позашляхового німецького автомобіля. Цікаво, що дана машина за своїм технічним і швидкісним характеристикам набагато перевершує своїх конкурентів. Серед них Infiniti QX56 Lexus LX570 і Nissan Patrol – взагалі-то теж непогані, добротно зібрані моделі. Але порівняно з ними "Мерседес" явно виграє. Він відрізняється впевненою їздою, відмінною маневреністю, керованістю, несе міцним кузовом і незалежним шасі.
"Мерседес-Бенц GL 500": огляд, технічні характеристики

Вартість

І наостанок ще один момент, який варто знати про автомобілі GL 500. Ціна – ось про що йде мова. Вона немаленька, що можна зрозуміти. Не варто очікувати, що потужний позашляховик з такими характеристиками буде коштує кілька сотень тисяч. Ні, вартість автомобіля "Мерседес GL 500", випущеного в 2013 році складе приблизно чотири з половиною мільйони рублів. І це – машина у відмінному стані як в плані інтер'єру та екстер'єру, так і в плані техніки та оснащення. Плюс, невеликий пробіг – в пару десятків тисяч. І, звичайно, з максимальною комплектацією. А якщо хочеться стати володарем новинки 2015 року, у якої ще не було ні єдиного господаря, то доведеться віддати близько 65-7 мільйонів рублів. Але треба визнати: цей розкішний штутгартський позашляховик коштує своєї ціни.
"Мерседес-Бенц GL 500": огляд, технічні характеристики
  • Коментують
  • Сьогодні
  • Читають