Іван Федорович Крузенштерн: біографія, подорожі і відкриття мореплавця, цікаві факти

У даному огляді мова піде про людину, який за своє життя досяг дуже багато — про Івана Федоровича Крузенштерне (при народженні Адам Йоганн фон Крузенштерн). Він був мореплавцем, зумів здійснити кругосвітню експедицію, першу в російській історії. У 1842 році йому присвоїли звання адмірала. До всього іншого він був доктором філософії і почесним членом Петербурзької академії. І це далеко не всі звання і посади цієї великої людини. У даній статті буде описана коротка біографія Івана Федоровича Крузенштерна.

Юні роки

Іван Федорович — перший з російських мореплавців, що зумів зробити навколосвітня подорож. Він зміг надати великий вплив на історію географічних відкриттів. Народився Іван Федорович у 1770 році, 19 листопада. Сталося це в Естляндської (Естонської) губернії поряд з сучасним Талліном.


Батько Івана Федоровича Крузенштерна — Йоганн Фрідріх. Мати — Христина Фредеріка. Батьки хоч і дворяни, але багатими вони не були. У момент виконання 15 років Іван Федорович вступив в Морський корпус, який перебував у Кронштадті. Назвати легкою кадетську життя не можна. Майбутній великий мореплавець практично голодував, будівлі корпусу опалювалися дуже погано, а в спальнях взагалі не було вікон. Дрова тягати доводилося з сусідніх складів. Через кілька років уже в званні адмірала російський мореплавець Іван Федорович Крузенштерн міг віддати своїх синів в Морський корпус. Але він цього не зробив, хоч і сподівався, що вони підуть по його стопах. Замість цього він відправив їх навчатися в Царськосельський ліцей.

Період військової служби

Із-за того що почалася російсько-шведська війна, навчання було вирішено закінчити раніше терміну. У 1788 році Івана Федоровича Крузенштерна відправили служити на судно "Мстислав". Але чин мічмана, який був покладений всім випускникам корпусу, він так і не отримав. Перша битва відбулася у Фінській затоці в 1788 році. Зустріч російської та шведської ескадри сталося в декількох десятках кілометрів від острова Гогланд. Ескадри, вишикувавшись один навпроти одного, просто розстрілювали ворожі кораблі. Маневрувати було практично неможливо у зв'язку з відсутністю вітру. Після декількох годин ведення вогню шведська ескадра була переможена. Втрати склали близько 300 осіб. При цьому поранених було в два рази більше. Постраждав найсильніше корабель, на якому проходив службу Крузенштерн — "Мстислав". З ладу практично вийшла система управління, корпус дуже сильно пошкодили ворожі ядра. На воді корабель тримався тільки дивом. Однак це не завадило йому дочекатися кінця битви і навіть відправитися в погоню за відступаючої шведською ескадрою. Сховалися ворожі кораблі в Свеаборг. Російський флот почав тримати облогу, в якій взяв участь і майбутній адмірал. Оскільки практично всі офіцери були вбиті або поранені, Івана Федоровича підвищили до помічника капітана, що вже є чималим досягненням. Через рік великий мореплавець брав участь у Эландском битві. Також він брав участь у боях у Виборзькій бухті, при Красній Гірці і Ревелі. За виявлену доблесть його підвищили, і вже в 19 років він став лейтенантом.

Відрядження в Англію

Іван Федорович завжди виявляв сміливість, енергійність і рішучість. Після битви життя почала здаватися йому прісної. Але довго нудьгувати не довелося. Його заслуги були помічені, і майбутнього адмірала відправляють в Англію на навчання. Він зумів побувати в Америці, плавав на англійських кораблях в Африку та на Бермудські острови, відвідав Індію і Китай. Саме в цей час і запалився ідеєю про кругосвітню подорож. Пов'язано це в першу чергу з тим, що він побачив перспективу торгового морського сполучення з іншими країнами.
У 1800 році мандрівник Іван Федорович Крузенштерн повертається в Росію. Практично відразу ж його підвищили до звання капітан-лейтенанта. Після цього він вніс пропозиції про вдосконалення російського флоту і про розвиток торгівлі з іншими країнами за допомогою морських шляхів. Його пропозиції залишалися непоміченими аж до перевороту. Експедиція в Китай і Японію для організації морської торгівлі була дозволена, коли на чолі відомства поставили Мордвинова. Начальником майбутньої подорожі був призначений Іван Федорович.

Навколо світу

Судна, на яких вирушив у навколосвітню подорож Іван Федорович Крузенштерн, були придбані в Англії. Вони називалися "Нева" і "Надія". Крім того, в Англії закупили та інструменти з приладами, без них експедиція закінчилася б провалом. Іван Федорович ішов на "Надії". Капітаном другого корабля був призначений його друг Лисянський. Чисельність екіпажу становила 129 осіб. Всі, крім учених, були росіянами. До Японії також вирушив і посол Рєзанов зі своєю свитою. Подорож Івана Федоровича Крузенштерна почалося в 1803 році. 26 червня кораблі покинули Кронштадт, попрямувавши у бік Бразилії. Цей перехід в південну півкулю для російських мореплавців виявився першим. На о. Тенеріфе було закуплено вино, яке повинно було послужити в якості протицингового кошти. Кожному члену екіпажу належало по одній пляшці в день. Оглядом матросів займався особисто Іван Федорович. За рахунок старань начальницького складу проблем із захворюваннями уникнути вдалося.

На острові Св. Катерини кораблі простояли місяць. Протягом цього часу проводився ремонт. Потім експедиція рушила в бік мису Горн, де відбулася перша неприємна ситуація. Із-за сильного туману кораблі втратили один одного. У підсумку Іван Федорович зайшов на Маркізькі острови, а його друг — до о. Великодня, виправивши помилки Кука в географічних координатах. Зустріч відбулася біля о. Нукагива. Знову довелося розділитися у Сандвічевих островів. Майбутній адмірал вирушив у бік Камчатки, а його напарник — на Сандвічеві острови, щоб поповнити продовольчі запаси. Після цього він рушив до Алеутским островам. Відвідавши Петропавловськ-на-Камчатці, Іван Федорович вирушив у Нагасакі, потрапивши по дорозі в тайфун. Тільки дивом вдалося зберегти щогли. З-за поломок, які все-таки були, Нагасакі експедиція простояла 6 місяців. Закупити продовольство не вийшло, т. к. це заборонив імператор Японії. Однак він все-таки забезпечив російський екіпаж продуктами, яких повинно було вистачити на 2 місяці. До речі, посол Рєзанов так нічого і не домігся від повільних японців. Згодом торговельні відносини все-таки вдалося налагодити.

Морські дослідження

Що відкрив Іван Федорович Крузенштерн на зворотному шляху? За час подорожі були досліджені західні узбережжя Hondo, а також острова Хоккайдо і Хонсю. Крім того, були виявлені нікому не відомі острови, які таїли в собі небезпеку для мореплавців. Їх назвали Кам'яними Пастками. Потім були проведені дослідження східного і північного узбережжя Сахаліну, звідки мореплавець відправився в Макао, де відбулася зустріч з Лисянским. З китайськими товарами експедиція попрямувала на батьківщину.

Значимість подорожі

Експедиція була дуже корисною не тільки з наукової, але і з практичної точки зору. Про це говорили у всьому світі. Російськими моряками були виправлені англійські карти, які в ті часи вважалися самими точними, відкриті острови. Крім того, з карти прибрані ті землі, яких взагалі не існувало. Вчені вивчали температуру глибинних шарів, морські течії. Всі проведені в ті часи метеорологічні дослідження є важливими і на сучасному етапі. Проводилися не тільки географічні вишукування. Вчені також поповнили зоологічні, етнографічні та ботанічні колекції. Вдалося не тільки познайомитися з Японією, але і зробити величезний ривок в науці. Мореплавці за досягнення були удостоєні нагороди. Великий чоловік Іван Федорович Крузенштерн після подорожі став членом Академії наук і Адміралтейського департаменту.

Наукова діяльність

Коли кругосвітню подорож завершилася, Іван Федорович дуже довго розбирався в теоретичних питаннях, пов'язаних з морським справою. У сферу його інтересів увійшли і гідрографічні проміри. Мореплавець намагався відшукати роль географії, її місце в науці. Він вивчав, як вона пов'язана з фізикою і хімією, прагнув виявити її вплив на економіку. З Іваном Федоровичем також консультувався англійський вчений Джон Барроу. Його цікавив північно-західний прохід. Мореплавець ділився своєю думкою з Гумбольдтом, який був картографом. З початком війни 1812 року Крузенштерн виконував роль дипломата. Третину свого стану він витратив на формування народного ополчення. Також слід зазначити, що саме мореплавець увійшов до складу місії в Лондоні. Однак і в ці важкі часи він цікавився суднобудуванням і досягненнями флоту Англії. Коли закінчилася війна з Наполеоном, Крузенштерн став замислюватися про новий кругосвітню подорож, розробляти інструкції для нього. Його ідея була реалізована вже через кілька років. Кругосвітнє плавання пройшло з 1815 по 1818 роки. Капітаном був призначений Отто Коцебу — молодший офіцер першої подорожі. Слід зазначити, що Крузенштерн не тільки розробляв інструкції. Він також відвідав Англію, де сам і придбав всі необхідні інструменти. В період з 1827 по 1842-й Іван Федорович поступово підвищувався у званнях, поки не став адміралом. Пізніше він організовував експедиції інших відомих мореплавців. Наприклад, подорож Беллінсгаузена і Лазарєва, в ході якого була відкрита Антарктида.

Видавнича діяльність

Біографія Івана Федоровича Крузенштерна дуже цікава. Наукову діяльність він не кинув, навіть коли його відправили у безстрокову відпустку. Офіційною причиною послужило здоров'я. Однак, насправді, цьому посприяв маркіз Траверсе, який не особливо жалував Румянцева і перешкоджав всіх його пропозицій щодо реорганізації флоту. У маєтку Іван Федорович продовжив працювати над книгою про свою подорож. Він заявив про необхідність створення морського атласу, але і ця ідея була залишена без уваги. Справа зрушила, коли замість Траверсе прийшов адмірал Моллер. І саме він прийняв проект атласу. Після цього всі почали вважати мореплавця Крузенштерна першим гідрографом Тихого океану. У самому ж атласі були надані матеріали про кругосвітньої експедиції. І це посприяло подальшому розвитку наук. За свої численні досягнення адмірал Іван Федорович Крузенштерн отримав повну Демидівську премію.

Керівництво Морським корпусом

У 1927 році Іван Федорович був призначений директором Морського корпусу. Трохи пізніше увійшов до складу адміралтейського ради. Протягом шістнадцяти років в якості керівника він займався перетворенням навчального закладу. І йому це вдалося. Були введені нові предмети, бібліотека поповнилася книгами, в музеях з'явилися різноманітні експонати та посібники. Мореплавець постійно щось змінював у освітній сфері. До всього іншого їм був заснований офіцерський клас, кабінет фізики і обсерваторія. Згодом корпус перетворився на повноцінну Морську Академію. І все це сталося завдяки Івану Федоровичу Крузенштерну.

Родина великого мореплавця

Одружився Іван Федорович у 1801 році. Його обраницею стала Юліанна Шарлотта фон Таубе дер Иссен. У нього було багато дітей - чотири сини (Микола, Олександр, Павло, Платон) і дві дочки (Шарлотта, Юлія).

Спадщина Івана Федоровича

24 серпня 1846 року великий мореплавець, адмірал Іван Федорович Крузенштерн помер. Сталося це в маєтку Асс. Похорони відбулися в Ревелі (Таллінні). Справу свого предка продовжували син Павло Іванович і онук Павло Павлович. Згодом вони змогли стати відомими мореплавцями, займаючись дослідженнями північно-східних берегів Азії, а також Каролінського острова. Після Івана Федоровича крім Атласу з пояснювальним текстом залишилося кілька наукових робіт. Свою подорож він описав у творі. Згодом книга була перевидана в 1950 році, але вже в скороченому варіанті

Що ще можна сказати?

Існує кілька досить цікавих фактів про Івана Федоровича Крузенштерне. Їх не можна не відзначити.

Ім'я мореплавця згадує кіт Матроскін — літературний і мультиплікаційний персонаж. За словами вигаданого персонажа, на кораблі, названому в честь Івана Федоровича, "проходила службу" його бабуся.

У подорожі адмірала брав участь Федір Толстой і Микола Рязанов.

Іван Федорович відрізнявся богатирським статурою. Він дуже сильно виділявся на тлі матросів, перевершуючи практично всіх членів експедиції. Крім того, з собою він завжди возив гирі, з якими займався кожен день. Улюблене вправу мореплавця — швунг жимів.

На честь адмірала були названі барк, протоку і риф.

У 1993 році Російським банком були випущені пам'ятні монети на честь першої російської кругосвітньої подорожі.

Адмірал обожнював своїх домашніх вихованців. У подорожі разом з ним вирушав спанієль. З часом він став улюбленцем матросів, які перед відплиттям шарпали бідного пса за вуха, що стало свого роду традицією. Це, звичайно, може викликати посмішку, однак плавання Івана Федоровича проходили без особливих проблем. Крім усього іншого, спанієль був грізною зброєю проти аборигенів з екзотичних островів, які в жаху розбігалися, побачивши невідома тварина з висячими вухами.

При народженні Крузенштерна звали Адамом. Однак незвичне ім'я різало вухо, тому в кадетському корпусі йому довелося стати Іваном Федоровичем. По батькові їм було запозичене у вірного друга Лисянського, який теж був Іваном Федоровичем.

Великий мореплавець відвідував Філадельфії, де відбулася зустріч з Джорджем Вашингтоном.

У бібліотеці Інституту східних рукописів зберігається список пам'ятника малайської словесності "Династія султанів". Його привіз із своєї подорожі Іван Федорович.

Висновок

Вище була описана біографія Івана Федоровича Крузенштерна. Коротка, т. к. на опис всіх його досягнень в подробицях не вистачить і книги. Одне тільки кругосвітню подорож, яке стало першим в російській історії, може вміститися в декількох томах. В пам'ять про цю велику людину в 1874 році в Санкт-Петербурзі був встановлений монумент. Проект розроблений архітектором Монігетті і скульптором Шредером. Знаходиться пам'ятник навпроти Морської Академії. Зведення проводилося на приватні кошти, однак і від держави вдалося отримати невелику допомогу.