"Дорослий" триколісний велосипед (фото)

"Дорослий" триколісний велосипед (трайк) нічим не поступається двоколісним моделям. Може бути, на даний момент вони ще не настільки популярні в Європі порівняно з азіатськими країнами. Проте зручність і багатофункціональність трайка роблять цей вид транспорту все більш затребуваним.

Види велосипедів

Триколісний велосипед для дорослих випускається в декількох модифікаціях. В залежності від потреб клієнта це може бути:

Вантажний велосипед. Користується великою популярністю у мешканців дач. Дуже зручний для літніх людей. Посилена конструкція, міцні контейнери для багажу, причому розміщувати їх можна і спереду і ззаду, хороша стійкість на дорозі, занижена рама - все це робить вантажний "дорослий" триколісний велосипед дуже привабливим в якості надійного транспортного засобу.

Рикша. Отримав широке поширення в азіатських країнах. Останнім часом починає набувати популярність і в Європі. Дуже затребуваний в зонах відпочинку, парках, де заборонено пересування на автотранспорті. Туристична галузь може дати поштовх розвитку велорикш не тільки в західних країнах, але і на міжнародних курортах. Випускається маса моделей відкритих і закритих, з посадочними місцями для пасажирів перед рикшею і за ним. За аналогією запущені у виробництво велосипеди для молодих

мам, де передбачені спеціальні безпечні місця для маленьких дітей. Можна вирушати на прогулянку в парк всією сім'єю на безпечному і надійному транспорті.

Велосипед "дорослий" триколісний складаний. Моделі таких трайков користуються особливою популярністю завдяки можливості їх швидкої трансформації в істотно менші конструкції. Це є додатковою зручністю при перевезенні (машина, ліфт) або зберігання транспортного засобу.

Триколісний велосипед для дорослих з низькою рамою. Така модель зручніше для посадки на неї (не потрібно високо піднімати ногу), передбачає комфортну експлуатацію людьми похилого віку.

"Дорослий" триколісний велосипед (фото представлено в статті) тандем. Розроблений для неспішних прогулянок для двох осіб. У цій моделі передбачено використання фізичних зусиль обох велосипедистів. При купівлі такого велосипеда слід подумати про місце зберігання, габарити у нього чималі, і буде потрібно велика площа.

Двомісний. Відрізняється від тандему розташуванням сидінь, у цьому варіанті вони поруч, а не один за одним. Як і на класичному тандемі, на ньому можна крутити педалі одночасно або по черзі.

Чоппер триколісний. Варіант класичної моделі, виконаний в стильному форматі: подовжена рама, високий кермо.

Полулежачий

Окрема категорія триколісних велосипедів, які використовуються як гоночні. Така конструкція дозволяє їхати в положенні напівлежачи або лежачи на спині. Специфічний зовнішній вигляд привертає увагу. Такий "дорослий" триколісний велосипед розвиває велику швидкість, ніж стандартні моделі. Полулежачие велосипеди поділяються:




- за призначенням (спортивні, прогулянкові і рекордно-гоночні); - за характером приводу (із заднім, з переднім приводом і рухомою кареткою, з переднім приводом і нерухомої кареткою); - за величиною колісної бази (з короткою, середньою, довгою); - по висоті розташування сидіння над землею: з високим, середнім (до землі 40 см) і низькою (15-20 см) посадкою. - полулежачие трехколесники можуть бути одномісні і двомісні (тандем).

З електромотором

Електровелосипед – ще один вид трехколесника для дорослих. Він відрізняється від інших наявністю невеликого електричного мотора, що дозволяє пересуватися без фізичних зусиль. Дуже привабливий варіант для людей з обмеженими можливостями. Мабуть, це сама популярна модифікація "дорослого" триколісного велосипеда в європейських країнах.




Простота в управлінні, безпека і надійність, пристойна швидкість (до 20 км/год), можливість перевозити до 100 кг вантажу - це ще не всі переваги електровелосипеда. Багато місця при зберіганні він не займе. Тим більше, що розроблені і складні моделі велосипедів з електричними моторами. Єдиним занепокоєнням буде зарядка акумуляторів. Це можна зробити від звичайної розетки 220 В. Акумулятори повністю герметичні і упаковані в спеціальну знімну сумку для зручної підзарядки. Її вистачає на 35-40 км пробігу. Свинцеві акумулятори необхідно змінювати один раз в 4 роки, гелієві можуть прослужити до 10 років. До недоліків електровелосипеда можна віднести досить велика вага батарей. Але останні розробки з літієвими акумуляторами показують, що за електричними моторами велике майбутнє.

Велосипед своїми руками

Сьогодні в профільних магазинах можна знайти спеціальні набори з комплектами, які допоможуть зібрати триколісний велосипед "дорослий" своїми руками. Для початку потрібно стара модель будь-якого вітчизняного або зарубіжного виробника. Від її зовнішнього вигляду і фізичного стану будуть залежати термін експлуатації майбутнього трехколесника і його естетичні якості.




Довжина каркаса, розмір багажника, величина коліс, форма і стиль керма, сидіння - всі ці деталі можна вибрати або підігнати під індивідуальні вимоги. При створенні транспортного шедевра не варто забувати про практичну сторону:

велосипед повинен бути зручний в експлуатації, підігнаний під зріст господаря;

він повинен бути стійкий на поворотах;

кермо і педалі повинні обертатися плавно, без сторонніх звуків (скрипів, вереску);

обов'язково потрібно обладнати велосипед відбивачами, гальмом і звуковим сигналом (дзвінком).

Переваги

Двоколісний велосипед виглядає звичніше, але ним може скористатися далеко не кожен бажаючий. Переваги, які дає "дорослий" триколісний велосипед, наступні:

стійкість на будь-якій дорозі;

не потрібно докладати зусиль для збереження рівноваги;

низька рама забезпечує простоту посадки;

він володіє високою вантажопідйомністю;

забезпечує ощадливу фізичне навантаження літнім або людям з обмеженими можливостями;

вертикальна посадка знижує навантаження на руки і спину;

забезпечує комфортні умови на прогулянці;

відсутні витрати на ПММ;

екологічно чистий транспорт;

не створює шуму.

Недоліки

Найбільшим недоліком трайка є його відсутність на прилавках магазинів (або дуже обмежений вибір моделей). Поки реальніше придбати таку техніку через інтернет. Тут величезний вибір модифікацій під будь-які потреби та бюджет. Габарити, що не дозволяють вільно перевозити такий велосипед в ліфті, громадському транспорті або малолитражной машині, теж створюють певні незручності при користуванні ним.