Байпас - що це таке і для чого він потрібен?

Багато хто, напевно, чули, що для підвищення ефективності роботи опалювальних систем, в них монтують байпас. Але при цьому люди навіть не здогадуються, що це таке. Насправді цим красивим словом називають паралельний основній системі трубопровід на одній з дільниць. Байпас використовується в тих випадках, коли стоїть завдання постійної регуляції температурного режиму на окремих ділянках мережі, а також для полегшення процесу заміни радіатора опалення без необхідності відключення всієї системи. Таке просте інженерне рішення значно полегшує експлуатацію і ремонт опалювальної системи. Давайте розглянемо, що ж являє собою байпас, що це за механізм на різних ділянках трубопроводу.

Характеристика

Байпасом, або ж байпасним контуром-це, називають трубопровід, службовець для зміни шляху руху потоку теплоносія в обхід того чи іншого ділянки магістралі опалювальної системи. Нерідко такий відвід підключається паралельно основному. Найчастіше на ділянці встановлено що-небудь з обладнання. Одним кінцем обвідний трубопровід приєднують до підвідної труби або патрубку. Другий з'єднується з відвідним. Між байпасним відведенням і вхідним отвором пристрою, який потрібно обігнути, монтують прилади запірної арматури. Це дозволяє повністю направляти потік теплоносія за альтернативним маршрутом або ж регулювати кількість тепла, що надходить до пристрою. Щоб була можливість повністю відключати опалювальні прилади, відвідний патрубок оснащують запірним обладнанням. Воно встановлюється між вихідним отвором і обвідний трубою.

Види обвідних рішень

Пристрої запірної арматури монтують не тільки на вході трубопроводу, але і безпосередньо на байпасі. В залежності від того, який із приладів запірної арматури використовується, розрізняють три види байпасів в системі опалення. Це нерегульовані рішення, з можливістю ручного регулювання, а також повністю автоматичні системи. Кожен вид відрізняється своїми особливостями.

Нерегульований патрубок

Іноді в трубопроводах монтується звичайна труба в якості байпаса без додаткових пристроїв. Не багато знають, що це байпас, тільки нерегульований. Просвіт всередині труби ніяк не змінюється, і рідина-теплоносій рухається по ньому без можливості як-небудь їй управляти. Застосовують ці інженерні рішення при підключенні радіаторів опалення в квартирах і приватних будинках. У процесі проектування опалювальних систем слід пам'ятати, що теплоносій буде рухатися по шляху найменшого гідравлічного опору. Діаметр байпаса, який встановлений вертикально, повинен бути менше, ніж розмір прохідного перерізу в основному трубопроводі. Якщо не враховувати цього нюансу, то під впливом сили тяжкості теплоносій попрямує в байпас, а не в батарею опалення. Якщо в опалювальній системі нетрадиційна горизонтальна розводка, то працюють дещо інші правила. Нагрітий теплоносій буде всіляко намагатися потрапити наверх – питома маса нагрітої середовища нижче. Тому пристрій байпаса для подібних рішень буде відрізнятися. Діаметр вхідного патрубка повинен бути близький або дорівнює до діаметру магістралі. Відвідний ж патрубок, підключений до радіатора, роблять меншого розміру, ніж магістраль.
Зменшені розміри вхідного патрубка радіатора сприяє тому, що збільшується тиск теплоносія. Також рідина більш рівномірно розподіляється по контуру батареї або будь-якого іншого приладу для віддачі тепла.

Пристрій з ручним керуванням

Даний байпас в системі опалення – не що інше, як звичайний обвідний патрубок з кульовим краном. Такі крани найкраще підходять для опалення. У відкритому стані кульові крани не знижують просвіт в трубопроводі. Для циркуляції рідини-теплоносія немає ніяких серйозних перешкод. Наявність запірної арматури робить можливою регулювання кількості рідини, яка буде проходити через обвідний шлях. Якщо кран повністю перекрити, то потік теплоносія буде рухатися по основному шляху. Якщо робочі деталі в кульовому крані прикипають один до одного, то такі прилади встановлювати в систему опалення не варто. Але якщо він вже встановлений, то необхідно періодично його експлуатувати – повертати, навіть якщо це не потрібно. Байпаси такого плану рекомендуються для установки тільки в індивідуальних опалювальних системах приватних будинків. Застосовувати запірну арматуру на обвідних перемичках у багатоповерхівках суворо забороняється. Іноді з необережності можна перекрити доступ теплоносія до іншим мешканцям.

Що стосується області застосування таких регульованих відвідних рішень, то вони широко використовуються при підключенні радіаторів до однотрубным магістралях опалення, а також в якості обв'язки гідравлічного насосного обладнання.

Автоматичні пристрої

Дані системи вузькоспеціальні. Їх монтують переважно в якості обв'язки насосів в гравітаційних системах опалення. Рідина може циркулювати по контурах системи без обов'язкового встановлення насосів або інших агрегатів. В системі може бути встановлений електричний нагнітач – прилад допомагає знизити втрати тепла та сприяє рівномірному прогріванню. Потік рідкого теплоносія в системі змінює напрямок без участі людини. У процесі роботи насоса рідкий теплоносій рухається через агрегат, а байпас для циркуляційного насоса автоматично перекривається. Якщо трапляється зупинка насосного обладнання, тоді теплоносій піде іншим шляхом – через байпас. Крильчатка буде обмежувати або зробити неможливим подальший рух теплоносія.

Види автоматичних пристроїв

Розрізняють клапанний і інжекційний байпаси. Що це, ми розглянемо далі. У першому варіанті в обхідну трубу встановлюють кульовий кран – його особливість в тому, що створюється мінімальний опір руху теплоносія. Також не створюється ніяких перешкод для руху рідини у прямому напрямку. У процесі роботи насоса зростає швидкість потоку. Вода з вихідного ділянки потрапляє в трубопровід, а потім розділяється на два потоки. Потім рух по контуру здійснюється без будь-яких перешкод, а при спробі зворотного руху рідини заважає байпасний клапан.
Так як величина гідравлічного опору з боку вхідного ділянки вище, ніж з боку вихідного, то кулька у зворотному клапані щільніше притискається до сідла. Так перекривається перетин трубопроводу. Мінусом клапанного байпаса вважають особливу чутливість до чистоти теплоносія. Якщо рідина потрапляє забруднення, то пристрій вийде з ладу. Далі розглянемо інжекційний байпас. Що це таке? Це пристрій, що працює на принципі гідравлічного елеватора. У головному трубопроводі воно частіше великого розміру. Вхідні і вихідні патрубки тривають всередині. Після запуску насосного обладнання невелика частина теплоносія потрапить в дифузор, встановлений на вхідному патрубку. Потім рідина пройде через пристрій байпасу і прискориться. Вихідний патрубок трохи звужений і за зовнішнім виглядом нагадує сопло. Через нього рідину під певним тиском з високою швидкістю викидається в основну магістраль. Із зворотного боку зрізу вихідного патрубка є зона розрядження. Під його впливом рідина-теплоносій витягується з байпаса. Струмінь тягне за собою навколишнє середу і передає їй кінетичну енергію. Так потік прагне далі по всій системі. Такий маршрут руху не дає утворюватися зворотному потоку. Коли насос не функціонує, рідина-теплоносій без будь-яких перешкод рухається через систему байпаса у природному режимі.

Призначення

Ми знаємо, як виглядає і працює дане інженерне рішення, але ми не знаємо, для чого потрібен байпас. Давайте розглянемо його призначення. Головна задача, яку вирішує обвідний елемент, – це збереження можливості руху рідкого теплоносія в контурах і магістралях опалювальної системи, якщо насоси або інші перекачувальні агрегати вийшли з ладу і не працюють. Вчинено будь-які пристрої, які підключені таким чином, можна легко відключити від загальної системи шляхом перекриття кранів у вхідних і вихідних патрубках. Далі весь потік буде рухатися через байпасні трубу. Прилад, відключений від магістралей опалювальної системи, може бути обслужений або відремонтований. Можливий навіть повний демонтаж того чи іншого приладу і встановлення замість нього нового обладнання. При цьому не потрібно зупиняти опалювальну систему, а також немає потреби в зливі теплоносія. Установка байпаса в індивідуальних опалювальних схемах може здійснюватися в кількох випадках. Але частіше байпаси встановлюють з причини тих переваг, якими володіє дане рішення. Байпас незамінний, якщо потрібно врізати радіатор в магістраль опалення з однією трубою. Також обхідні патрубки обов'язково потрібні для роботи насосів циркуляційного типу. Виконуючи підключення розподільного колектора в теплому підлозі, теж слід організувати такі обхідні шляхи. Байпас буде дуже корисний, якщо потрібно організувати малий контур для роботи твердопаливного котла. Природно, підключення байпаса в різних випадках має певні особливості. Це завжди треба враховувати.

Байпас на батареї опалення

Радіатори опалення через обхідні трубопроводи підключаться тільки у разі однотрубних магістралей. У двотрубних системах і в разі колекторної розводки обвідні патрубки в систему врізати не має ніякого сенсу. У таких опалювальних системах радіатори підключені паралельно, і до кожної з батарей надходить теплоносій однакової температури подаючої магістралі. Якщо вийде з ладу один з контурів системи, якщо є відсічні крани, на роботу системи це не вплине. У системах з однією трубою внаслідок підключення теплоотдающего обладнання температура теплоносія падає по мірі руху по контуру. Чим більшою тепловіддачею відрізняється радіатор, чим холодніше на виході буде рідину. Якщо байпас на опалення тут не передбачений, то перша батарея візьме максимум тепла і буде дуже гарячою, а через останній радіатор пройде лише злегка тепла рідина. Поєднуючи подачу і обробку трубою-перемичкою біля кожної батареї, потік теплоносія ділиться на два. Одна частина рухається до радіатора, віддаючи тепло, а друга частина, зберігши температуру, йде по обводу і на виході з'єднується з потоком з батареї. Так вдається доставити досить теплової енергії, навіть до останньої батареї в системі. За такою схемою працює і підключається і байпас на рушникосушку.

Байпас і циркуляційний насос

Циркуляційні пристрою через байпас підключають, якщо система пристосована під самопливне рух теплоносія. У системі повинен бути облаштований спеціальний розгінний колектор, а ухили - суворо дотримані. Діаметр труб має бути достатнім. Насос в магістралі встановлюють, щоб підвищити ефективність системи. Якщо ж опалювальна система замислювалася як примусова, то в разі перебоїв з електрикою або з виходом з ладу насоса вона не зможе працювати. Теплоносій не зможе рухатися без насоса або іншого агрегату. У таких магістралях насоси встановлюються без байпасів. Особливість підключення насосного обладнання через байпас в тому, що з'являється протитечія і виникає замкнутий контур циркуляції по колу з байпаса до насоса. В обхідному патрубку встановлені пристрої запірної арматури – клапан або кульовий кран. Якщо насос нормально працює, то запірна арматура повністю перекриває переріз труби байпаса. Якщо елемент з якої-небудь причини зупиняється, тоді байпас відкривається. Теплоносій починає рухатися.

Байпас і тепла підлога

Так звана обвідна лінія при монтажі систем "тепла підлога" – це частина змішувального вузла. Вона застосовується постійно і без неї система не зможе нормально працювати. Вода рухається по прямій частині трубопроводу, має температуру до 80 градусів і вище. У контурі температура води повинна бути не вище 45 градусів. Щоб підготувати теплоносій, застосовують змішувальний вузол зі спеціальним триходовим клапаном. Він здатний пропустити лише потрібно кількість води. Інший теплоносій буде рухатися по байпасу. Там він змішається з водою, що виходить з колектора, і відправиться до котла.

Висновок

Тепер зрозуміло, навіщо байпас використовується в більшості приватних систем опалення. Це корисне технічне рішення, що робить експлуатацію опалювального обладнання простіше. З байпасом можна без особливої праці почистити або замінити радіатор опалення, а приміщення будуть прогріватися більш рівномірно.